أنشرها:

جاكرتا - أوضح القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو السبب في أن حكومة مقاطعة DKI لم تخصص إشارة إلى استمرار بناء ممر الدراجات في عام 2023.

واعترف هيرو بأنه كان من الأفضل له تأجيل بناء ممر للدراجات في جاكاتا لأنه أراد أولا التأكد من أن جودة الممرات التي تم بناؤها تعمل بشكل صحيح.

شعر هيرو بالحاجة إلى شرح هذا السبب ، بالنظر إلى الانتقادات من عدد من الأحزاب عندما علم أنه لا توجد ميزانية لإضافة ممرات للدراجات في العام المقبل.

"لقد اتخذت سياسة لتجميد (وقف البناء) لممرات الدراجات الصاخبة بالفعل. مجرد تجميد ، فقط. هدفي جيد حقا. لا أريد الكمية. أريد الجودة. الأمر يتعلق بذلك" ، قال هيرو في اجتماع مع شركاء المنظمات الدولية في منطقة سيتي فورست من قبل بلاتاران ، وسط جاكرتا ، الجمعة 18 نوفمبر.

أدرك هيرو أن الحكومة يجب أن تبذل جهودا للسيطرة على الانبعاثات في جاكرتا والحد من مستويات التلوث. ومع ذلك، فإن التحديات التي تواجهها حكومة مقاطعة DKI ليست سهلة.

لأنه يجب على حكومة مقاطعة DKI ، عند وضع سياسة وميزنتها ، أن تناقش أولا خطة السياسة مع DKI DPRD وأن تطلب مدخلات من المؤسسات الأخرى حتى تكون نتائج السياسة أكثر مثالية.

وقال هيرو: "السياسة التافهة ، إذا لم أدير الاتصالات ، تصبح شيئا غير ضروري ، وتخرج طاقتنا".

للعلم ، اقترحت وكالة النقل DKI Jakarta في البداية ميزانية قدرها 38 مليار روبية إندونيسية لبناء ممرات الدراجات و 1.9 مليار روبية إندونيسية لتقييم ممرات الدراجات في سياسة الميزانية العامة وسقف الميزانية المؤقتة (KUA-PPAS) لعام 2023 APBD.

ومع ذلك ، في مناقشة الميزانية ، تم تمرير كلتا الميزانيتين. استمرت ديناميكيات مناقشة ميزانية ممر الدراجات يوم الأربعاء ، 16 نوفمبر ، إلى جانب الانتقادات القادمة من عدد من مجتمعات ومنظمات الدراجات.

أخيرا ، اقترح DKI Dishub مرة أخرى ميزانية قدرها 7.5 مليار روبية إندونيسية في DKI RAPBD ، ولكن ليس لمواصلة بناء ممرات الدراجات.

بالتفصيل ، اقترح DKI Dishub ميزانية قدرها 2 مليار روبية إندونيسية لتقييم أو دراسة ممرات الدراجات التي تم بناؤها. كما اقترحت Dishub DKI ميزانية قدرها 500 مليون روبية إندونيسية لإضفاء الطابع الاجتماعي على ممرات الدراجات في كل مدينة إدارية ، بالإضافة إلى 5 مليارات روبية إندونيسية لتحسين ممرات الدراجات الحالية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)