جاكرتا - عثر PT MRT جاكرتا مرة أخرى على سكة ترام في منطقة بناء حزمة العمل أو CP 202. وقالت سيلفيا حليم، مديرة البناء في PT MRT جاكرتا، إن حزبها سينتقل إلى مكان آخر حتى يتم الحفاظ على حالته كما كانت عند العثور عليه.
ويتم ذلك بناء على طريقة حفظ نتائج مسارات الترام التي تشير إلى القانون رقم 11 لسنة 2010 بشأن التراث الثقافي.
"تولي PT اهتماما كبيرا للنتائج التي تشكل جزءا من تاريخ جاكرتا وتحاول على النحو الأمثل قدر الإمكان الحفاظ على هذا الجزء من التاريخ. بالإضافة إلى امتداد السكك الحديدية ، وجد الفريق أيضا حوالة مالية للسكك الحديدية (ناقل حركة خط القطار)" ، قالت سيلفيا في بيان ، الجمعة 11 نوفمبر.
هناك ست نقاط إخلاء لاكتشاف مسارات الترام في منطقة البناء CP202 من أصل ما مجموعه ثماني نقاط حفر تم تنفيذها ، وهي في منطقة بناء محطة هارموني ما يصل إلى نقطتين من النقاط الثلاث ، ومنطقة البناء في محطة السواح نقطتين كبيرتين ، ومنطقة بناء محطة مانغا بيسار نقطتين من النقاط الثلاث.
"بشكل عام ، تم العثور على مسارات الترام على عمق 27 سم" ، قالت سيلفيا.
وفي الوقت نفسه ، في المجموع ، هناك ما يقرب من 118 سكة تمتد أو 1.4 كم طولها سيتم نقلها والحفاظ عليها. تتكون مكوناته من قضبان السكك الحديدية ، وألواح ربط قضبان السكك الحديدية ، وعوامات السكك الحديدية المصنوعة من الخشب والصلب ، والبراغي والبراغي ، بالإضافة إلى مثبتات السكك الحديدية وصخور الصابورة.
للحصول على معلومات ، CP 202 هي حزمة عقود لبناء محطة مترو جاكرتا المرحلة 2A التي ستبني محطة هارموني ومحطة ساواه بيسار ومحطة مانغا بيسار بخط إجمالي يبلغ حوالي 1.8 كيلومتر.
وستكون محطتا سواه بيسار ومانغا بيسار من المحطات ذات التصميم الفريد لأنها ستضم أربعة طوابق تحت الأرض يصل عمقها إلى حوالي 28 مترا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
