جاكرتا - ستقوم الشركة العامة لوكالة مشغل خدمة الملاحة الجوية الإندونيسية (Perum LPPNPI) أو المعروفة باسم AirNav Indonesia بتشغيل مسارات طيران داخلية تعتمد على الأقمار الصناعية يمكن أن تحسن كفاءة الرحلات الجوية في المجال الجوي الإندونيسي.
وأوضح موخمد خاطيم، مدير عمليات شركة إيرناف أندونيسيا، أن تنفيذ الطرق الداخلية الساتلية أو خدمات الملاحة القائمة على الأداء (PBN) من المقدر أن يوفر كفاءة احتراق الـ avtur على الطائرات التي تصل إلى 10.5 مليار Rp10.5 في الشهر.
وقال خاطيم فى بيان تلقته منظمة الاتصالات الوطنية يوم الاربعاء 29 يناير " ان هذا الطريق الداخلى او ملاحة الاداء القائم على الاقمار الصناعية سيربط بين اربعة مطارات رئيسية فى اندونيسيا وهى مطار سوكارنو - هاتا وجاكرتا ومطار خواندا وسورابايا ومطار ى جوستى نجوراه راى ودبنباسار ومطار سلطان حسن الدين فى ماكاسار " .
وأنقذ هذا الطريق ما متوسطه 7 أميال بحرية على نحو 519 7 رحلة في شهر واحد. إذا كان الافتراض هو 7 أميال بحرية يمكن أن تنفق 25 لترا من avtur لRp200 ألف لكل رحلة، وهذا يعني 7 ميلا بحريا مضروبا في 7،519 الرحلات مضروبة في Rp200 ألف.
وقال خاتم " ونتيجة لذلك يمكننا توفير كفاءة تقدر بحوالى 10.5 مليار شهريا لشركة الطيران " .
سيتم تشغيل هذا الطريق رسميًا في 30 يناير 2020 في الساعة 00:00 بالتوقيت العالمي (UTC) أو 07:00 WIB. "في السابق، قمنا بدعوة أصحاب المصلحة الوطنيين في مجال الطيران مثل شركات الطيران وشركة الخطوط الجوية الوطنية ووزارة النقل إلى الاختلاط في تنفيذ هذا المسار يوم الثلاثاء 20 كانون الثاني/يناير. وسوف نقوم بتحويل خدمات الملاحة على الطرق التى تربط المطارات الاربعة من الارض الى القمر الصناعى " .
واوضح ان تنفيذ طرق تعتمد على الاقمار الصناعية على الطريق المعروف باسم تانجو 1- 6 سيحسن سلامة الطيران .
وقال " بالنسبة لشركات الطيران بالطبع سيكون هذا الطريق اكثر راحة ، وسيتم تحسين قدرة المجال الجوى ، وسيكون لذلك تأثير على انخفاض استخدام شركة افتور لان الرحلات التى تربط المطارات الاربعة تصبح مباشرة واكثر دقة ، وبالطبع فان هذا الجهد يتماشى مع جهود صناعة الطيران للخضرة " .
تطوير هذا الطريق الداخلي وفقا لختم هو تكليف من منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) الوثيقة 9750 خطة الملاحة الجوية العالمية (GANP) وترقية كتلة نظام الطيران (ASBU) مع الأولوية في الكتلة 2013-2018.
"يتم توجيه خدمات الملاحة على الرحلات الجوية لتكون سلسة، وهذا يعني أنه مع تطور تكنولوجيا الطيران اليوم يجب أن يكون جميع مقدمي خدمات الملاحة الجوية متساوين. وفي المرحلة الثانية، التي نخطط لإطلاقها في 30 أيار/مايو 2020، سيتم أيضا تنفيذ مسارات محلية تعتمد على الأقمار الصناعية تربط بين سومطرة وباليكبابان وكوبانغ وبابوا والعديد من الطرق الدولية".
وقال خاطم ان تنفيذ الطرق القائمة على الاقمار الصناعية سيقلل ايضا من الصراعات التى قد تحدث مع الطرق الداخلية الاخرى التى تتقاطع ولم تستخدم بى بى ان .
"مع تنفيذ هذا الطريق PBN، ونحن لا إزالة مباشرة الطرق التقليدية. لذلك يمكن لكل من الرحلات المدنية والعسكرية استخدام هذا الطريق PBN أو لا يزال بإمكانها استخدام الطرق التقليدية التي كانت هناك".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
