هذا هو تفسير ترانسجاكارتا حول توقف الحافلة في منتصف سكة حديد حليمون KRL
رسم توضيحي لحافلة ترانسجاكرتا. (الصورة: من باب المجاملة)

أنشرها:

جاكرتا - توقفت حافلة ترانسجاكارتا تحمل رقم SAF 105 التي تعبر الممر 4 في منتصف معبر سكة حديد خط الركاب في حليمون ، جنوب جاكرتا يوم الجمعة ، 4 نوفمبر.

صدم هذا الحادث وسائل التواصل الاجتماعي تويتر. في ذلك الوقت ، كانت السماء تمطر وكان وضع حركة المرور ثقيلا جدا. ادعى عدد من مستخدمي الإنترنت أن سائق الحافلة أجبر ميليتاس عندما بدأت صفارات الإنذار التي تحذر القطار المار في الصوت.

ومع ذلك، واستنادا إلى شرح رئيس قسم سكرتير الشركة في ترانسجاكرتا أنانغ رزكاني نور، دوت صفارات الإنذار الجديدة للقطار عندما كان موقع الحافلة في منتصف معبر السكك الحديدية.

"عندما تعبر الحافلة سكة حديد حليمون، تكون ظروف الطريق مزدحمة للغاية. لن يمر وقت طويل قبل أن تدق صفارات الإنذار التي تحذر من مرور القطار ، في حين أن موقع الحافلة لا يزال في منتصف معبر السكك الحديدية "، قال أنانغ في بيان ، الأحد 6 نوفمبر.

وقال أنانغ إنه في ذلك الوقت، اتخذ سائق الحافلة القرار الصحيح عندما طلب من السيارة خلفه التراجع أثناء المشاركة في إعادة لف أسطول الحافلات.

وتابع قائلا إن عملية لف الحافلة ساعدها أيضا ضباط دوريات ترانسجاكرتا الذين كانوا في الموقع.

وقال أنانغ: "نتيجة للمبادرة السريعة للسائق ، يمكن دفع الحافلة إلى الخلف في وضع آمن خارج معبر السكك الحديدية ، وجميع الركاب آمنون ، ولا أحد يغادر الحافلة".

في وقت وقوع الحادث، كانت هناك راكبة واحدة كسرت الزجاج الخلفي للحافلة بمطرقة كسر الزجاج في حالة من الذعر. وتسبب ذلك في إصابة يده نتيجة إصابته بشظايا زجاجية. وقال أنانغ إن الضحية أعيدت حاليا إلى وطنها.

وأوضح: "لقد قمنا بإجلاء جميع ركاب الحافلات إلى محطة باسار رومبوت ، وتم علاج ضحية مصابة واحدة في عيادة سيتيا بودي وسمح لها بالعودة إلى المنزل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)