متطلبات بناء مبنى جديد في DKI يجب أن توفر SPKLU
تصوير صوفي جوناس على Unsplash

أنشرها:

جاكرتا - طلب القائم بأعمال حاكم مقاطعة جاكرتا هيرو بودي هارتونو أن يوفر أحدث تصريح لبناء مبنى في العاصمة مرافق لمحطات شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU).

"في أحدث ترخيص ، النقاش هو أن كل مبنى جاهز ، يجب أن يكون هناك مكان للشحن" ، قال هيرو بودي هارتونو في جاكرتا ، الاثنين ، 24 أكتوبر.

وبالتالي ، يأمل أن تتمكن الحكومة من تحقيق الكفاءة لأنه ليست هناك حاجة لضخ أموال أكبر من APBD لإنشاء البنية التحتية ل spklu لأن هناك بالفعل دعما من القطاع الخاص.

"ليس علينا أن ننفق المزيد من المال" ، قال هيرو.

من الأسهل على الناس الوصول إلى شحن سياراتهم الكهربائية.

في السابق ، كانت وكالة النقل DKI Jakarta تستعرض بناء محطات الشحن في محطتين في العاصمة على مراحل ، وهما في محطات Grogol و Pulo Gebang.

ويستهدف أنه على المدى الطويل يمكن تثبيت SPKLU في كل محطة في DKI جاكرتا بحيث يمكن استيعابها ، خاصة لملء وسائل النقل العام مثل الحافلات الكبيرة والحافلات الصغيرة في المحطة.

ليس فقط للسيارات العامة ، يمكن أيضا استخدام محطة الشحن للسيارات الخاصة القائمة على الكهرباء.

وفي الوقت نفسه ، تمتلك PLN UID Jakarta Raya ثلاث وحدات لإعادة التعبئة وأربع وحدات SPKLU في وحدة تنفيذ خدمة العملاء ، وهي وحدة واحدة في كل من Bulungan و Lenteng Agung و Tanjung Priok و Jatinegara بحيث يكون هناك ما مجموعه سبع وحدات تابعة لشركة الكهرباء المملوكة للدولة.

بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر محطات الشحن أيضا في عدد من النقاط بما في ذلك مراكز التسوق إلى مكاتب مبيعات السيارات في جاكرتا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)