أنشرها:

جاكرتا - تدعم مديرية المرور في مترو بوردا جايا خطة القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو لتقليل عدد U-Turn كأحد الحلول للتغلب على الازدحام في العاصمة.

وقال مدير المرور في مترو بولدا جايا كومبيس لطيف عثمان إن صانعي القرار في السياسة هم الحكومة الإقليمية (بيمبروف) التابعة ل DKI Jakarta ، في حين أن الشرطة تعمل فقط كمنفذين للسياسة.

"إذا تم ذلك ، فأنا أتفق تماما. إذا كانت مشكلة بناة الطرق هي بالفعل السيد الحاكم ، فنحن فقط جهات إنفاذ القانون "، قال لطيف كما ذكرت عنترة ، الخميس ، 20 أكتوبر.

كما قيم لطيف U-Turn كأحد المساهمين في الازدحام في جاكرتا بحيث يكون للحد من U-Turn تأثير على التدفق السلس لحركة المرور.

وقال: "طالما أننا نرى في الميدان ، يمكن أن يكون هذا المنعطف أحد أسباب الاختناقات المرورية".

وقال أيضا إن عدد أفراد شرطة المرور محدود للغاية ولا يمكنهم مرافقة جميع المنعطفات في جاكرتا.

ولا يقتصر الأمر على ذلك، بل أعرب أيضا عن تقديره لخطة حكومة مقاطعة جاكرتا لإضافة طريق ذي اتجاه واحد في جاكرتا.

"في وقت لاحق ، عندما يتم كل شيء بطريقة واحدة ويمكن أن يساعد أيضا. سنراجعها مرة أخرى معا".

تناقش حكومة مقاطعة جاكرتا DKI وشرطة مترو جايا الإقليمية الحد من المنعطف كأحد الحلول للتغلب على الازدحام في العاصمة.

"قد يقلل البرنامج من الانعطاف" ، قال القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو.

وكشف هيرو أن تنفيذ السياسة يجب أن يشمل جميع الأطراف ذات الصلة، وخاصة شرطة مترو جايا الإقليمية.

وقال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا ، سيافرين ليبوتو ، إن حزبه يجري دراسة مع مديرية المرور في شرطة مترو جايا الإقليمية.

"نحن نجري حاليا دراسة. بعد الدراسة ، سنقوم بالإبلاغ عن الإدارة العامة لهندسة المرور ، "قال سيافرين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)