جاكرتا - تقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) بتنفيذ أعمال بناء لإدارة الفيضانات على الكيلومتر 08 على طريق بوندوك أرين - سيربونغ ، والذي من المستهدف الانتهاء منه في العام المقبل.
"مرت جهودنا من خلال العديد من أعمال البناء التي شملت رفع جسم الطريق إلى ارتفاع يصل إلى 2 متر عند 8 كم ، على طول 459 مترا. ثم ، استبدل صندوق الجرف في جسر بطول 20 مترا" ، قال المدير العام لتطوير العشائر في وزارة PUPR Hedy Rahadian كما ذكرت عنترة ، الخميس 6 أكتوبر.
كما قامت وزارة PUPR ببناء بركة استبقاء باتجاه جاكرتا (زيادة رسوم الطريق ROW) إلى أقصى حد ممكن للسيطرة على الفيضانات ، وتنظيف رواسب النهر في منطقة Box Culvert.
يعمل طريق بوندوك آرين - سيربونغ تول منذ عام 1999 ، ويعبر نهر سيبندا الذي يتم توجيهه عبر قناة مائية (صندوق Culvert) بأبعاد 2 × 4.5 متر وارتفاع 2.5 متر. ومع ذلك ، تسببت التغييرات في استخدام الأراضي حول طريق بوندوك آرين - سيربونغ تول في حدوث تغييرات في نمط تدفق نهر سيبيندا ، مما تسبب في حدوث فيضان يحدث كل عام تقريبا منذ عام 2019.
وللتغلب على هذه المشكلة، تقوم وزارة النهوض بالسلام من خلال المديرية العامة لتنمية الحياة البرية ووكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT)، فضلا عن الكيان التجاري لطريق الرسوم (BUJT) PT Bintaro Serpong Damai، بتنفيذ العديد من أعمال البناء.
وصلت أعمال البناء اعتبارا من سبتمبر 2022 إلى 31.89 في المائة. سيتم الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى (آراه جاكرتا) في ديسمبر 2022 وسيتم الانتهاء من أعمال المرحلة الثانية (آراه BSD) في مايو 2023 من قبل مقاول من PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس BPJT Danang Parikesit إنه مع أعمال البناء ، من المأمول أن يصبح تدفق المياه في نهر Cibenda أكثر سلاسة ، خاصة خلال موسم الأمطار.
وقال دانانغ: "في هذا الموقع ، سيتم أيضا بناء بركة للتحكم في الفيضانات (بركة استبقاء) ، والتي من المخطط أن تكون موقعا لتخزين المياه عند هطول الأمطار ومنع المياه من غمر جسم الطريق".
وللتعجيل بإنجاز العمل، تواصل وزارة النهوض بالجمهورية واللاجئين التنسيق مع الوكالات ذات الصلة مثل حكومة مدينة تانجيرانج الجنوبية التي تابعت ذلك بتنفيذ عملية تطبيع وبناء جسر نهر سيبيندا (الجانب السفلي).
وقد اتخذت وزارة النهوض بالجمهورية وحزب العمال التقدمي وحزب العمال الباكستاني بينتارو سيربونغ داماي العديد من الإجراءات الاستباقية عندما يكون هناك غمر بالمياه، وهي عن طريق الإبلاغ عن موقع الفيضانات من خلال نظام رصد الرصد، وتنفيذ هندسة المرور مثل فتح إغلاق الطرق ذات الرسوم عند بوابات دخول الطرق ذات الرسوم، وتوفير الانعطافات على الطرق ذات الرسوم، وتحويل المركبات خارج المنحدر أو الوصول القريب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
