أنشرها:

جاكرتا - أكد نائب محافظ DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا أن تنشيط محطة حافلات ترانسجاكارتا بونداران HI قد اجتاز تخطيطا دقيقا للتصميم على الرغم من أنه يعتبر الآن أنه يغطي منظر تمثال الترحيب.

"تم تجميع التصميم مسبقا. رسم التصاميم ليس مثل الأطفال الذين يرسمون الجبال. التصميم له عد ، هيكل ، فني ، كل شيء له عد ، "قال رضا في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الثلاثاء ، 4 أكتوبر.

لذلك ، تابع رضا ، لن تخضع محطة دوار HI لتغييرات في التصميم على الرغم من وجود العديد من الاحتجاجات ، سواء من المؤرخين أو أعضاء DKI DPRD. وبالمثل مع حاكم مقاطعة جاكرتا ، أنيس باسويدان ، الذي قال إن تنشيط محطات الطرق مستمر.

"نحن لا نذهب بعيدا لتغيير التصميم الكبير. لقد كان الطريق طويلا عن العام السابق. لقد كانت عملية طويلة".

ومع ذلك، اعترف رضا بأنه سيطلب من ترانسجاكرتا حل المشكلة. وتابع "سأسأل ترانسجاكرتا مرة أخرى عن مدى العملية، وما هي المشكلة، وما هي أوجه القصور، وما هي أوجه القصور، وسنقوم بتنقيح كلانا، وسنصحح كيفية الشرح للجمهور حول التصورات والادعاءات التي تعتبر معيقة".

للحصول على معلومات ، سيقوم رئيس DKI Jakarta DPRD ، Prasetyo Edi Marsudi ، بالاتصال ب BUMD PT Transjakarta لمناقشة تنشيط محطة حافلات Hi Roundabout ، وهي موضع تساؤل حاليا لأنها تعتبر قريبة من المنظر نحو تمثال الترحيب.

وقال براسيتيو: "بصفتي زعيما ل DKI Jakarta Provincial Dprd ، سأتصل ب PT Transjakarta و SKPD ذات الصلة لشرح تنفيذ تنشيط محطة حافلات Transjakarta ، والتي خيبت آمال العديد من الأطراف في الواقع".

يعد تمثال مرحبا بكم في بونداران HI أحد أعمال الرئيس سوكارنو. وقال براسيتيو إن تمثال زوج من البشر يحملون الزهور ويلوحون بأيديهم ليس مجرد عرض. ومع ذلك ، فإن إندونيسيا تستحق أن يتم الاعتماد عليها على المسرح العالمي مع استعدادها لعقد دورة الألعاب الآسيوية 4th.

مع هذه القيمة التاريخية العالية ، يرى السياسي PDIP أن تنشيط محطة حافلات Transjakarta لا يستحق إعاقته.

"قال كارنو ذات مرة: "لا تترك التاريخ وراءك أبدا!". يجب على حكومة مقاطعة جاكرتا DKI أن تعتني جيدا بالحدث في تنفيذ التنمية ، بما في ذلك تنشيط محطة حافلات Transjakarta Bundaran HI ".

في السابق ، اعترض مؤرخ جاكرتا JJ Rizal على بناء إعادة تنشيط محطة حافلات Transjakarta Bundaran HI التي حجبت الرؤية إلى تمثال الترحيب.

وفقا ل JJ Rizal ، فإن تمثال الترحيب له قيمة تاريخية عالية. وأوضح أن التمثال في دوار HI كان من عمل الرئيس سوكارنو مع الحاكم هينك نغانتونغ والمايسترو النحات إدهي سونارسو.

"يجب على ترانسجاكرتا احترام المنطقة التاريخية ، ولا حتى التنافس مع كارنو كمهندس معماري بالتعاون مع أبيل سورنسن ، مايسترو فناني النحت ، والحاكم هينك نجانتونغ. ليس من المناسب التنافس معهم" ، قال JJ Risal.

وبشكل منفصل، كشف رئيس فريق جلسة ترميم جاكرتا في جاكارتا، بوي بهيراوا، أن تنشيط محطة حافلات ترانسجاكرتا بونداران هاي آي ينتهك إجراءات الحفاظ على التراث الثقافي.

منطقة دوار HI المعينة باسم ODCB هي تمثال الترحيب والنوافير والطرق المحيطة. على الرغم من أنها لا تزال تتمتع بوضع التراث الثقافي المشتبه به ، إلا أنه لا يزال يتعين التعامل مع منطقة دوار HI كتراث ثقافي.

"إن منطقة ترميم التراث الثقافي هي ملكية عامة ، وهي ملك للمواطنين الفعليين في المدينة. يجب أن تظل المناطق المهمة التي لها مؤشر تاريخي أو معنى في المدينة في مكانتها التي تتمتع بها. لذلك ، لا ينبغي تغطيتها أو إتلافها ، "قال بوي.

هذه المشكلة جعلت رئيس DKI جاكرتا DPRD Prasetyo Edi Marsudi مستاءا. وسيتصل براسيتيو بترانسجاكرتا في اجتماع DPRD لطلب توضيح بشأن الانتهاك المزعوم للإجراء.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)