أنشرها:

جاكرتا - وسعت وكالة النقل DKI نطاق وسائل النقل العام لسكان العاصمة هذا العام للحد من تلوث الهواء من المركبات الآلية الخاصة.

"لقد حددنا شبكة خدمات النقل العام ، سواء غير BRT أو micro trans من خلال تعديل الطريق" ، قال رئيس DKI Transportation ، Syafrin Liputo في جاكرتا ، الاثنين ، 3 أكتوبر.

هناك تسعة طرق جديدة غير BRT أو خدمات TransJakarta دون توقف و micro trans. ضمن دائرة نصف قطرها 500 متر ، يصل حوالي 95 في المائة من سكان جاكرتا إلى خدمات النقل العام.

وفي الوقت الحالي، تصل الخدمات المصغرة العابرة التي تعمل إلى 69 مسارا بأسطول إجمالي مكون من 1,724 وحدة مع وصول عدد الركاب إلى 234 ألف مسافر يوميا.

وفي الوقت نفسه ، تخدم ترانس جاكرتا ، سواء بالنسبة ل BRT أو غير BRT ، 179 مسارا بأسطول مكون من 1,869 وحدة مع وصول عدد الركاب إلى مليون راكب.

وفي الوقت نفسه، وصلت مسارات المشاة إلى 337 كيلومترا لدعم وصول المشاة إلى خدمات النقل العام و 103 كيلومترات من ممرات الدراجات.

بالنسبة لمترو الأنفاق الذي يبلغ طوله 16 كيلومترا ، حيث يصل متوسط عدد الركاب يوميا إلى 123 ألفا و LRT يوميا إلى 4,462 شخصا.

بالإضافة إلى تحسين خدمات النقل العام ، تتحكم وكالة النقل DKI أيضا في احتياجات استخدام السيارات والدراجات النارية ، بما في ذلك من خلال إدارة الفردي ووقوف السيارات.

وعلاوة على ذلك، تجري حاليا مناقشة المناطق القائمة على المرور العابر، والمناطق المنخفضة الانبعاثات، ومراقبة حركة مرور السيارات، بما في ذلك تلك التي تستخدم مخططات إلكترونية لمراقبة النقود، من أجل التنظيم.

في عرضه التقديمي في وكالة تشكيل اللوائح الإقليمية (Bapemperda) التابعة ل DKI DPRD ، قال إن الدراجات النارية تمثل 44.5 في المائة والسيارات الخاصة ساهمت بنسبة 14.2 في المائة من تلوث الهواء من قطاع النقل في DKI استنادا إلى بيانات من لجنة القضاء على البنزين المحتوي على الرصاص في عام 2019.

الدراجات النارية هي أكبر المساهمين في أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات التي تسبب التنفس الحاد والسرطان وغيرها من القضايا الصحية.

ونقلت صحيفة "سيافرين" عن "عنترة" أيضا أنه استنادا إلى بيانات منظمة السلام الأخضر، بلغت الوفيات المبكرة في مناطق جاكرتا وبوغور وديبوك وتانجيرانج وبيكاسي (جابوديتابك) بسبب الملوثات الخطيرة PM 2.5 في عام 2020 13 ألف سنويا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)