عائلات ضحايا حادث سريويجايا إس جي 182 تحث KNKT على نشر نتائج التحقيق في سبب تحطم الطائرة

طائرات سريويجايا للطيران. (الصورة: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا لا يزال حادث تحطم طائرة سريويجايا 182 الذي أودى بحياة 62 ضحية قبل بعض الوقت يترك الحزن. والسبب هو أنه منذ ما يقرب من عامين ، لم تصدر KNKT التقرير النهائي الكامل.

وقدر محامي الضحية، تشارلز هيرمان، أن هؤلاء الضحايا لديهم الحق في معرفة سبب وقوع هذا الحادث. هكذا هو الحال مع الجمهور. 

"نطلب من KNKT إصدار تقريرها النهائي. لديهم أكثر من وقت كاف لإكمال تحقيقاتهم"، قال هيرمان في جاكرتا، الجمعة 30 سبتمبر/أيلول.

وأوضح تشارلز هيرمان ، الذي تمكن من تمثيل المئات من هؤلاء الضحايا ، أن حوادث الطيران غالبا ما تكون نتيجة لبعض الأخطاء. 

"نحن نعلم أن طائرات بوينغ هذه معيبة ميكانيكيا. إنه محرك الخانق الذي لا يعمل".

كما أنه لم يكن لديه معلومات كافية لتحديد ما إذا كان طيارو سريويجايا قد استجابوا بشكل صحيح أو ما إذا كانت صيانة شركات الطيران قد ساهمت أيضا في العطل الميكانيكي للخانق. 

وقال: "لدينا ما يكفي لبدء التقاضي ضد بوينغ في الولايات المتحدة ، ولكن لا يزال هناك الكثير من الأدلة على أنه يجب الكشف عن النسخة النهائية من تقرير KNKT".

وفي الوقت نفسه، قالت محامية ضحية أخرى، تدعى زاسكيا بوتري، إن جميع الذين كانوا ضحايا في هذا الحادث أبرياء.

وقال زاسكيا: "نحث KNKT على الإعلان فورا عن نتائج التحقيق في سبب الحادث".

وفي الوقت نفسه ، حثت مارثا ساري ، إحدى عائلات الضحايا ، الحكومة من خلال KNKT على تقديم نتائج التحقيق في تحطم الطائرة.

"نحن بحاجة إلى العدالة. لقد مر عام 1 أكثر بالنسبة لنا لمعرفة سبب تحطم هذه الطائرة على الفور "، قالت زوجة ريكو ، الضحية التي توفيت في حادث الطائرة المحطمة.

كما هو معروف ، قتل 50 راكبا و 12 من أفراد الطاقم جميعا عندما تحطمت طائرة SJ 182 في مياه بحر جاوة في 9 يناير 2021.

وفقا لتقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية الإندونيسية لسلامة النقل (KNKT) ، خلق خنق المحرك قوة دفع غير متوازنة ، مما تسبب في سقوط الجانب الأيسر من الطائرة بشكل غير متوقع.

ثم تحطمت الطائرة بأقصى سرعة عندما انقلبت بحدة في البحر وقتلت جميع الركاب الذين كانوا على متنها.