أنشرها:

جاكرتا - طلب عضو فصيل PDIP التابع ل DKI Jakarta DPRD Gilbert Simanjuntak من حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan وقف تنشيط محطة حافلات Transjakarta Bundaran HI.

محطة دوار HI هي الآن موضع تساؤل لأنها تعتبر بمثابة إغلاق المنظر نحو تمثال الترحيب في منطقة دوار HI التي تم تعيينها ككائن من التراث الثقافي المشتبه به (ODCB).

"من الأفضل إيقاف بناء محطة الحافلات التي تغطي النصب التذكاري في دوار HI. يكفي أن موناس قد تم التضحية به بالفعل" ، قال جيلبرت للصحفيين يوم الجمعة ، 30 Sempember.

يشير موناس (النصب التذكاري الوطني) ، الذي يعتبره جيلبرت ضحية ، إلى قطع حوالي 190 شجرة في منطقة موناس تم تنشيطها في عام 2019.

بالإضافة إلى ذلك ، في الوقت نفسه ، قام أنيس وموظفوه ذات مرة بلصق الحجر الطبيعي (المرصوف بالحصى) داخل منطقة موناس كتمهيد تجريبي لحلبة الفورمولا إي.

وقال جيلبرت إنه من بين هذه الحالات، كان ينبغي على أنيس تنفيذ تطوير البنية التحتية بعناية وعدم الإضرار بالمجتمع.

وقال: "يجب أن تبني تنمية جاكرتا بالقلب وليس بالطموح لتصبح مرشحا رئاسيا".

ورأى جيلبرت أيضا أن تنشيط محطة حافلات ترانسجاكاريا ، التي بدأت بشكل أكثر فخامة ، لا ينبغي أن يكون ضروريا.

وقال جيلبرت: "منذ بداية خطة بناء محطة حافلات باهظة الثمن ، بلغ متوسط 13.5 مليار روبية إندونيسية لكل محطة ، وقد تم نقلها من خلال اجتماع في اللجنة B إلى أنها غير مجدية وليست أولوية".

في السابق ، اعترض مؤرخ جاكرتا ، JJ Rizal ، على بناء إعادة تنشيط محطة حافلات Transjakarta Bundaran HI التي حجبت الرؤية إلى تمثال الترحيب.

وفقا ل JJ Rizal ، فإن تمثال الترحيب له قيمة تاريخية عالية. وأوضح أن التمثال في دوار HI كان من عمل الرئيس سوكارنو مع الحاكم هينك نغانتونغ والمايسترو النحات إدهي سونارسو.

"يجب على ترانسجاكرتا احترام المنطقة التاريخية ، ولا حتى التنافس مع كارنو كمهندس معماري بالتعاون مع أبيل سورنسن ، مايسترو فناني النحت ، والحاكم هينك نجانتونغ. ليس من المناسب التنافس معهم" ، قال JJ Risal.

وبشكل منفصل، كشف رئيس فريق جلسة ترميم جاكرتا في جاكارتا، بوي بهيراوا، أن تنشيط محطة حافلات ترانسجاكرتا بونداران هاي آي ينتهك إجراءات الحفاظ على التراث الثقافي.

منطقة دوار HI المعينة باسم ODCB هي تمثال الترحيب والنوافير والطرق المحيطة. على الرغم من أنها لا تزال تتمتع بوضع التراث الثقافي المشتبه به ، إلا أنه لا يزال يتعين التعامل مع منطقة دوار HI كتراث ثقافي.

"إن منطقة ترميم التراث الثقافي هي ملكية عامة ، وهي ملك للمواطنين الفعليين في المدينة. يجب أن تظل المناطق المهمة التي لها مؤشر تاريخي أو معنى في المدينة في مكانتها التي تتمتع بها. لذلك ، لا ينبغي تغطيتها أو العبث بها ، "قال بوي.

ورأى بوي أنه كان ينبغي على PT Transjakarta أن تطلب توصيات من TSP وفريق خبراء التراث الثقافي (TACB) قبل تنفيذ البناء على تنشيط محطة الحافلات بالقرب من منطقة التراث الثقافي. ونتجت هذه التوصيات عن استعراضات الخبراء.

وقال بوي: "لذلك يجب أن تكون جميع الأشياء من التراث الثقافي المزعوم من خلال (توصيات) فريق الاستماع للترميم".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)