أنشرها:

جاكرتا أغلق الآن مشروع حفر الممرات المائية في سيليدوغ رايا، أولوجامي، بيسانغراهان، جنوب جاكرتا، الذي كان في السابق أمبلا. كانت الحفرة الكبيرة مغطاة بالأرض وكومة من الخشب.

وقال هيرمان، حارس الأمن في مبنى BSI، إن الحفرة المحفورة كانت مغطاة فقط بتجريف التربة من قبل ضباط التعاقد يوم الثلاثاء 27 سبتمبر، في الساعة 10:00 مساء. الهدف هو منع حدوث أشياء غير باردة في الموقع.

للعلم ، تم تنفيذ العمل على إغلاق طريق الهبوط بعد أن غرق سائقو السيارات ووسائل النقل العام في مشروع للتنقيب عن المياه في الساعات الأولى من يوم الثلاثاء 27 سبتمبر.

"ليلا، الساعة 10 وما فوق، الساعة 11. سألت صديقي ، لأنه كان صاخبا ، سألت صديقي. "Srok-srok" ما هو صوت الجحيم "كان (الأرض) في الليل" ، قال هيرمان عندما التقى في الموقع ، الخميس ، 29 سبتمبر.

وقال هيرمان إن المقاول جاء بشاحنة مليئة بالحطام والأوساخ.

"هناك سيارات ذات تربة ، مثل الشاحنات ، وهي كبيرة جدا. إنها أنقاض وحطام نفايات".

علاوة على ذلك ، بعد إغلاق الطريق ، قال هيرمان إنه لم يتلق أي معلومات أخرى حول سائقي السيارات الذين يتعرضون للبغاء أو يسقطون في حفريات القناة.

واختتم حديثه قائلا: "يبدو الأمر كما لو أنني لم أسمع بعد الآن (الحوادث أو سائقي السيارات يتعرضون للتنمر) بعد أن تم الاعتناء بهم".

وفقا ل VOI ، الخميس ، 29 سبتمبر ، في الساعة 4:17 مساء ، لم يكن أي ضباط من المقاول على أهبة الاستعداد في مشروع الحفريات.

على الرغم من أن الطريق المهدد قد تم تغطيته بالتجريف الترابي ، إلا أن الازدحام لا يزال حتميا في الموقع.

بدا سائقو السيارات حذرين للغاية عند عبور الطريق لأنهم كانوا قلقين من الغرق في حفرة محفورة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)