جاكرتا - قطارات الركاب هي الوسيلة الرئيسية للنقل العام الذي يسافر لمسافات طويلة كل يوم، إلى المدرسة والعمل على حد سواء. النضال من أجل الحصول على السيارة، أو أي تعطيل للسكك الحديدية الكهربائية الركاب (KRL) السفر التي يعاني منها العديد من المستخدمين. وقد دعمت تلك التجربة فكري محمد غازي في تشكيل مجتمع أنكر على تويتر.
أنشأت غازي في البداية حساب المجتمع تحت اسم المستخدم @AnkerTwiter. تم الترويج @AnkerTwiter حساب في البداية من خلال حساب غازي الشخصي لاحتضان مستخدمي القطارات الآخرين ومشاركة قصص المستخدمين الآخرين لوضع النقل بالسكك الحديدية.
مع مرور الوقت، وزيادة عدد المتابعين في @AnkerTwiter تجعل المعلومات من المستخدمين أكثر تنوعا. وحتى اليوم، بلغ عدد متابعي حساب تويتر المسجل الذي تم إنشاؤه منذ يوليو 2018 28 ألفًا.
تتداول عشرات التغريدات يوميًا على الملف الشخصي لهذا الحساب. بدءا من معلومات عن البضائع المفقودة في القطار، ومعلومات عن تعطل القطار من الركاب، وكثافة المحطة، والشكاوى من مرافق KRL، إلى معلومات عن توزيع القطط في المحطة.
ولتعزيز العلاقة بين أعضاء المجتمع، أنشأ غازي مجموعة برقية تصل حالياً إلى حوالي 1400 عضو. بانتظام مرة واحدة في الشهر، أنها تحمل القهوة الأرض (kopdar) أو جمع معا.
نقطة التجمع عندما kopdar في محطة مانغغاراي. تم اختيار هذه المحطة لأنها محطة كبيرة ونقطة عبور لمختلف مسارات القطار. تبدأ أنشطة كوبدار بالجلوس على المنصة، وتشكيل دائرة، ثم البدء في مشاركة القصص، أو ببساطة "haha-hihi" معًا.
"نحن kopdar ذلك لتعزيز السندات من الركاب زميل. على الرغم من أن الغرض من القطار لدينا هو خطوط مختلفة، ولكن يشعر بالسعادة كما لو كان على متن القطار. لقد اجتمعنا لمشاركة قصصنا"، قال غازي خلال حديث مع VOI منذ بعض الوقت.
العمال الخاصون الذين يركبون قطار بيكاسي سيربونغ كل يوم يدركون، كلما طالت مدة أعضاء Anker Twitter الذين لديهم القدرة على تطوير المجتمع إلى مكان للأنشطة الإيجابية.
لذلك ، اليوم Anker التغريد المجتمع يزيد من قدرة أعضائها لخدمة الشكاوى من الإساءة اللفظية والجسدية على متن القطار. تعاونوا مع PT Kereta Commuter Indoensia (KCI).
"لذلك، من البداية ونحن من مجرد جمع، أخذنا زمام المبادرة لفتح قناة شكوى لشكاوى السفر krl. نحن الآن رواد في قناة شكوى التحرش وسنتابع KCI".
واستناداً إلى الدراسة الاستقصائية التي أجراها ائتلاف أمان للفضاء العام، ادعى 46.8 في المائة من المجيبين على الدراسة الاستقصائية في جميع أنحاء إندونيسيا أنهم تعرضوا للتحرش الجنسي في وسائل النقل العام.
30- وكثرة المضايقات في وسائل النقل العام تأتي في شكل لفظي وجسدي وغير مادي. يمكن أن تكون الإساءة لفظية مثل الصفير والتقبيل وتعليقات الجسم والتعليقات الجنسية الصريحة والتعليقات الجنسية والتعليقات العنصرية.
ثم، الاعتداء الجسدي هو يمزح، صورت سرا، diklakson، الإيماءات المبتذلة، الاستمناء العام، مواجهة، المنطوقة التناسلية، اقترب بقوة باستمرار، مطاردة، لمست، لمست، لمست، وانتقد مع الأعضاء التناسلية.
توقف عن الـ"كاتدينغ"! لأن (كاتدينغ) هو أحد أشكال الإساءة اللفظية تعال معنا #BeraniMelawan #StopPelecehanSeksual! لأن #CommuterPintarPeduliSekitar! إذا لم نعتني ببعضنا البعض، من أيضاً؟@AnkerTwiter@_perEMPUan_@CommuterLine pic.twitter.com/vm15WFVK0t
قطار الأطفال (@AnkerTwiter) 29 ديسمبر 2019
لذلك، من خلال المجتمع @AnkerTwiter، دعا غازي وأصدقاؤه زملاءه من مستخدمي KRL ليكونوا أكثر اهتماما بهذه الظاهرة.
"ندعو المستخدمين لزيادة الاهتمام بالبيئة المحيطة، وخاصة إلى المستخدمين زميل KRL. ومن خلال زيادة الوعي والتوعية، يمكننا مساعدة المستخدمين الذين قد يتعرضون للتحرش الجنسي ولكنهم عاجزون عن الخروج من الوضع".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
