ماديون - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 7 Madiun يطلب من السكان توخي الحذر عند عبور مسارات السكك الحديدية. يطلب من السكان أن يتطلعوا دائما إلى أن يكونوا على دراية بالحوادث على خط القطار.
"تحث KAI الناس على توخي الحذر عند الاقتراب من خط السكك الحديدية. لا تمشي أو تلعب أو تقوم بأنشطة على خط القطار ، لأن القطار لا يمكن أن يتوقف فجأة. كان هناك الكثير من الضحايا ، بسبب عدم اليقظة عندما يكونون بالقرب من الممر ، "قال مدير العلاقات العامة في PT KAI Daop 7 ماديون سوبريانتو عند تأكيده ، الأحد ، 25 سبتمبر.
وقال إنه خلال بداية يناير 2022 وحتى الآن وقع ما يقرب من 36 حادثا عند معابر السكك الحديدية. في عام 2021 ، كان هناك ما مجموعه 46 حادثا في منطقة داوب 7 ماديون ، جاوة الشرقية.
ووفقا له ، يجب على السكان وضع سرعة القطار أولا عندما يريدون المرور. يجب على السكان أيضا النظر يمينا ويسارا للانتباه إلى الممر ، تحسبا للحوادث.
وأعرب حزبه عن قلقه وعزاه في الحادث الذي تعرض فيه السكان الذين لقوا حتفهم للدهس من قبل قطار على قطعة الأرض للسكك الحديدية على الكيلومتر 180 + 8/9 من طريق نجاديلويه - كديري، وترايت هاملت، وقرية بانجاريجو، ومنطقة نغاديلويه، وكديري ريجنسي.
واستنادا إلى تقرير عنترة، تم التعرف على الضحية على أنها دايات (52 عاما)، وهي مزارعة، وقروية محلية. وتوفي الضحية بعد أن صدمه قطار وأصيب بجروح في جميع أنحاء جسده.
وبالإضافة إلى اليوم، صدمت سيارة قطار في منطقة نغاديلويه. ونتيجة لذلك، توفي شخص واحد في مكان الحادث، بينما أدخل شخص واحد إلى المستشفى.
وتحاول حكومة كيديري ريجنسي أيضا ضخ ميزانية لتركيب قضبان الأبواب عند معبر قطعة أرض للسكك الحديدية كانت في السابق بدون قضيب باب. واحد منهم في جالان ميراه دوسون كراجان ، قرية برانغاهان ، منطقة نغاديلويه ، كيديري ريجنسي.
كشف كيديري ريجنت هانينديتو هيماوان برامانا أن تركيب قضبان الأبواب عند معبر المؤامرة تم تنفيذه كمحاولة لتوقع الحوادث عند معبر السكك الحديدية. وأكثر من ذلك في ذلك المعبر، المزدحم بتدفق حركة المرور.
يتم التثبيت وفقا للهدف الذي سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية أغسطس 2022. ومع ذلك، بالنسبة للمعابر الأخرى التي لا يوجد فيها شريط باب، لا يزال يجري استعراضها للتنسيق مع المديرية العامة للسكك الحديدية.
وأضاف رئيس مكتب النقل في كيديري ريجنسي جوكو سوونو ، بالإضافة إلى تركيب قضبان الأبواب ، في تلك المرحلة تم بناء مركز حراسة أيضا.
يبلغ عرض شريط الباب 7 أمتار ، مثبتا على جانبي المعبر بميزانية تبلغ حوالي 191 مليون روبية. وفي الوقت نفسه ، يبلغ مبلغ وظيفة حراسة الميزانية التي تم إعدادها حوالي 98 مليون روبية إندونيسية من ميزانية كيديري ريجنسي الإقليمية في عام 2022.
وكشف جوكو أيضا أن حزبه أعد ستة ضباط حراسة على المعبر. وقد تم تجنيدهم من السكان المحليين ويخضعون حاليا لاستخلاص المعلومات في جومبانغ للخضوع لعملية التدريب.
"سندفع من APBD. إنهم يتدربون في جومبانغ قبل أن يكونوا مسؤولين عن حراسة المعبر".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
