جاكرتا (رويترز) - قال خبير السياسة العامة تروبوس راهاديانسياه إن سياسة الرئيس جوكوي بشأن استخدام السيارات الكهربائية يمكن أن تقلل من الاعتماد على زيت الوقود.
"في رأيي ، إنها سياسة جيدة بمعنى تقليل الاعتماد على الوقود حتى الآن ، منطقيا السياسة جيدة" ، قال تروبوس في بيان في جاكرتا ، السبت ، 17 سبتمبر.
أصدرت الحكومة سياسة من خلال التعليمات الرئاسية (Inpres) رقم 7 لعام 2022 بشأن المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات كمركبات خدمة تشغيلية و / أو مركبات فردية تابعة للوكالات الحكومية المركزية والمحلية.
ومن خلال التعليمات الرئاسية، يلتزم الرئيس جوكوي بتنفيذ انتقال الطاقة من المصادر الأحفورية إلى الطاقة الجديدة والمتجددة للحد من انبعاثات الكربون وإنقاذ الأرض من خطر تغير المناخ.
ويأمل تروبوس أنه بالإضافة إلى تعليمات استخدام السيارات الكهربائية كمركبات رسمية، سيتم تشجيع الحكومة أيضا على إعداد البنية التحتية الداعمة، مثل محطات شحن السيارات الكهربائية.
وقال إنه حتى الآن ، لا تزال محطات شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU) في إندونيسيا ضئيلة نسبيا ، ولا توجد إلا في المدن الكبيرة. يجب أن تأخذ الحكومة في الاعتبار ذلك بسبب استخدام السيارات الكهربائية التي ستستخدمها الحكومات المحلية أيضا.
ووفقا له ، كان ينبغي إعداد البنية التحتية المتعلقة بالملء منذ البداية بالنظر إلى أنها متوفرة حاليا فقط في المدن الكبيرة وفي بعض مراكز التسوق.
"ثم ماذا عن المناطق ، ليس هناك بالضرورة واحد" ، كما نقلت عنه عنترة.
وأضاف تروبوس أن هناك حاجة إلى التعاون بين الحكومة المركزية والمحلية لتنفيذ هذه السياسة ، ويجب منح المناطق التي تستخدم بالفعل السيارات الكهربائية حوافز لتشجيع هذا التنفيذ.
"لذلك ، أعتقد أن كيفية تعاون الحكومة المركزية والحكومات المحلية بشكل تآزري لتنفيذ السياسة حتى لا يأمر الرئيس فحسب ، بل يجب أن يشجع أيضا المناطق من خلال توفير السياسات ، على سبيل المثال ، يتم منح المناطق حوافز لتشجيع صناعة الكهرباء الخاصة بها" ، أوضح تروبوس.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
