جاكرتا (رويترز) - لم يتواجد عدد من الصيادين التقليديين على الساحل الجنوبي ليباك في بانتين في البحر خلال الأسبوع الماضي. لأن الرياح الغربية والأمواج العالية ضربت مياه المحيط الهندي. "نحن لا نجرؤ على الذهاب إلى البحر لتجنب الحوادث البحرية" ، قال عباس (45 عاما) ، وهو صياد من Ik5 Auction Place (TPI) Tanjung Panto Wanasalam ، Lebak Regency ، السبت ، سبتمبر 10. كان الطقس السيئ الذي ضرب الساحل الجنوبي ليباك ريجنسي الذي كان يواجه مياه المحيط الهندي مباشرة خطيرا جدا على سلامة الصيادين. تهب الرياح من الغرب مصحوبة بموجات عالية تتراوح من 2.5 متر إلى 4.0 متر ، لذلك يختار الصيادون أن يكونوا عاطلين عن العمل. لأنه إذا أجبرت على الذهاب إلى البحر ، فإن احتمال وقوع حوادث بحرية قد انخفض أيضا بشكل كبير. "أنا أفعل
أعتقد أنه من الأفضل عدم الذهاب إلى البحر ومن المؤكد أن الدخل غير متوازن مع تكاليف الإنتاج".
ووفقا له ، لا يمكن للصيادين هنا تأكيد موعد العودة إلى البحر ، لأن الطقس على الساحل الجنوبي حتى الآن ليس ودودا. إلى جانب الرياح القوية من الغرب ، فإن الأمواج مرتفعة جدا وخطيرة على القوارب القصيرة ذات محرك دراجة نارية بطول 2.5 متر وعرض 120 سم. بالإضافة إلى الرياح القوية من الغرب ، تبلغ سرعة الرياح 30 عقدة. وقال: "نحن والصيادون الآخرون الآن أفضل حالا في إصلاح الشباك في انتظار عودة الطقس إلى طبيعته". وبالمثل ، اعترف أمينغ (55 عاما) ، وهو صياد من بينوانجون ، ليباك ريجنسي ، بأنه لم يجرؤ على الذهاب إلى البحر بسبب الأمواج العالية المصحوبة برياح قوية وأمطار حتى يمكن أن تسبب حوادث بحرية.
في الواقع ، أصبح صيادو Binuangeun مؤخرا ضحايا لحادث بحري بعد أن ضربتهم الأمواج العالية حتى انقلب القارب واختفى حتى تبين أن فريق البحث والإنقاذ المشترك قد مات. حاليا ، تم إصلاح مئات قوارب الصيد التقليدية على شواطئ شاطئ Binuangeun وبعضها. طالما أنها لا تذهب إلى البحر ، لتلبية احتياجات مطابخ الصيادين ، فإنها تعتمد على القروض أو الديون. وقال: "لقد اعتدنا على سوء الأحوال الجوية ودفع الديون لربان مالك القارب والحصول على أموال في وقت لاحق بعد الصيد العادي". وقال نورمان، رئيس جمعية الصيادين الإندونيسيين (HNSI) في ليباك ريجنسي، إنه منذ الأسبوع الماضي لم يذهب الصيادون في منطقته إلى البحر بسبب سوء الأحوال الجوية وكذلك ارتفاع أسعار الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، اشتكى الصيادون من أن التكاليف التشغيلية لصيد الأسماك كانت مرتفعة للغاية ولمدة أسبوع واحد في البحر وصلت إلى 5 ملايين روبية. وفي الوقت نفسه، فإن سعر البيع في المزاد غير متوازن مع التكاليف التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصيد ضئيل للغاية لذلك يختار الصيادون عدم الذهاب إلى البحر.
وقال: "نأمل أن ينخفض سعر الوقود مرة أخرى أو أن يتم إعانته". وفي الوقت نفسه، ذكر ريزال أرديانسيا، رئيس شعبة زيادة القدرات في مكتب صغار الصيادين التابع لدائرة مصائد الأسماك في ليباك ريجنسي، أن حزبه يقدم حاليا طلبا إلى وصي ليباك لمساعدة الصيادين، فيما يتعلق بتعديل أسعار الوقود. وذلك لأن الصيادين على يقين من أن تكاليف الإنتاج ستزداد بعد تعديل الوقود بالإضافة إلى سوء الأحوال الجوية. وبالتالي ، يمكن لحزبه تقديم المساعدة للصيادين بسبب تأثير تعديلات أسعار الوقود. وقال: "سنعقد اجتماعا مع ريجنت هذا أوكتافيا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
