جاكرتا - قال رئيس الحزب الديمقراطي في جاكرتا موجيونو إن حزبه يرفض بشدة الزيادة في أسعار زيت الوقود المدعوم (BBM). لذلك، سيحتفظ الديمقراطيون في مجلس النواب بمنبر حر للتعبير عن معارضتهم.
"يريد الأصدقاء نقل التطلعات المتعلقة بزيادة الوقود. نحن نخطط لفتح منبر حر "، قال موجيونو عندما التقى في مكتب DPD Demokrat DKI ، جنوب جاكرتا ، الجمعة ، 9 سبتمبر.
ولم يقرر موجيونو بعد متى سيحتفظ حزبه بالمنبر الحر. ما هو واضح هو أن هذا النشاط سيعقد في وقت مجاور لاجتماع القيادة الوطنية الديمقراطية (rapimnas) في 15-16 سبتمبر 2022.
وفي المنصة الحرة في وقت لاحق، قال موجيونو إن جميع الناس يمكنهم التعبير عن مظالمهم لتطلعاتهم بشأن تأثير زيادة أسعار الوقود.
"لماذا لدينا منبر حر؟ من أجل أن تكون أكثر تحكما ، وأكثر قابلية للتحكم. إذا كنت قد جمعت الكثير من الناس ، فستكون السيطرة أكثر صعوبة ، "قال موجيونو.
"من خلال المنبر المجاني ، نوفر فرصة للسكان للتعبير عن تطلعاتهم. بالطبع، يجب أن يكون ذلك وفقا للقواعد، بشكل منظم وليس فوضويا".
وعلاوة على ذلك، يرى موجيونو أن هناك حاجة إلى تطلعات بشأن زيادة أسعار الوقود لأن هذا التكوين له تأثير مباشر على العبء الاقتصادي على المجتمع.
وبالنظر إلى أنه ستكون هناك بالتأكيد زيادة في أسعار عدد من المواد الغذائية الأساسية والخدمات اللوجستية وقطاع النقل ، قال موجيونو إن حزبه سوف يستوعب أيضا تطلعات المجتمع فيما يتعلق بتوزيع المساعدات من الحكومة.
"قد يكون الأمر أنهم يريدون على سبيل المثال تعويضا آخر وقابلا للقياس حول BLT. وقد خصص السيد جوكوي BLT فيما يتعلق بآثار زيادة الوقود. حسنا ، ما تريده blt هو ما يبدو عليه ، "قال.
كما هو معروف ، قررت الحكومة تعديل سعر زيت الوقود المدعوم (BBM) اعتبارا من 3 سبتمبر 2022. وارتفع سعر البيرتاليت بمقدار 2,350 روبية إندونيسية للتر الواحد، وزاد دعم الديزل بمقدار 1,650 روبية إندونيسية، وزاد بيرتاماكس بمقدار 2,000 روبية إندونيسية.
وبالتفصيل، ارتفع البيرتاليت من 7,650 روبية إندونيسية للتر إلى 10,000 روبية إندونيسية للتر الواحد، ودعم الديزل من 5,150 إلى 6,800 روبية إندونيسية للتر الواحد، وبرتاماكس غير المدعوم من 12,500 روبية إندونيسية للتر إلى 14,500 روبية إندونيسية للتر الواحد.
واعترف الرئيس جوكو ويدودو بأن الحكومة بذلت قصارى جهدها لحماية الشعب من الاضطرابات في أسعار النفط العالمية. تضاعفت ميزانية دعم الوقود والتعويضات لعام 2022 ثلاث مرات من 152.5 تريليون روبية إندونيسية فقط إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية. في الواقع ، ستستمر التوقعات في الزيادة.
ومع ذلك ، إذا استمر إضافته ، فإن دعم الوقود سيكون متضخما بشكل متزايد وأقل على الهدف. وفي الوقت الحالي، يتمتع الفقراء بالفعل بأكثر من 70 في المائة من الدعم، أي أصحاب السيارات الخاصة.
"هذا هو الملاذ الأخير للحكومة. تحويل دعم الوقود بحيث يتم تعديل أسعار عدة أنواع من الوقود المدعوم. وسيتم تحويل بعض إعانات دعم الوقود للحصول على مساعدات أكثر استهدافا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
