أنيس سيحدد تعريفات أنغكوت في جاكرتا إمباس الزيادة في أسعار الوقود

رسم توضيحي متوسط

جاكرتا - قال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا سيافرين ليبوتو إن حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان سيحدد أسعار النقل العام العادية مثل أنغكوت نتيجة للزيادة في أسعار الوقود المدعومة.

حاليا ، لا يوجد تغيير في التعريفة الرسمية لوسائل النقل العام بعد ارتفاع سعر الوقود. سيتم تحديد قرار التعريفة الجديد بعد تلقي Anies نتائج الدراسة من مجلس النقل في مدينة جاكرتا (DTKJ).

"بالنسبة للتعريفات الجمركية لخدمات النقل العام العادية أو angkot-angkot التي لم يتم دمجها مع برنامج Jaklingko ، تتم مناقشتها حاليا من قبل DTKJ لمزيد من المقترحات إلى الحاكم لتحديد القرار" ، قال Syafrin للصحفيين ، الأربعاء ، 7 سبتمبر.

وفي الوقت نفسه ، تضمن Syafrin أن وسائط النقل المدمجة في نظام Jaklingko مثل Transjakarta BRT وغير BRT ، Minitrans ، إلى Mikrotrans لا تزيد من تعريفاتها.

وقال: "فيما يتعلق بتأثير زيادة الوقود على تعريفات النقل العام في جاكرتا ، بالنسبة لتعريفات خدمات النقل العام التي تم دمجها في برنامج Jaklingko ، لا توجد زيادة في التعريفات".

كما هو معروف ، قررت الحكومة تعديل سعر زيت الوقود المدعوم (BBM) اعتبارا من 3 سبتمبر 2022. ارتفع سعر البيرتاليت بمقدار 2,350 روبية إندونيسية للتر الواحد، وزاد دعم الديزل بمقدار 1,650 روبية إندونيسية، وزاد البيرتاماكس بمقدار 2,000 روبية إندونيسية. دعم الطاقة الشمسية من 5,150 روبية إندونيسية إلى 6,800 روبية إندونيسية لكل لتر من برتاماكس غير المدعوم من 12,500 روبية إندونيسية للتر إلى 14,500 روبية إندونيسية للتر الواحد.

واعترف الرئيس جوكو ويدودو بأن الحكومة بذلت قصارى جهدها لحماية الشعب من الاضطرابات في أسعار النفط العالمية. تضاعفت ميزانية دعم الوقود والتعويضات لعام 2022 ثلاث مرات من 152.5 تريليون روبية إندونيسية فقط إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية. في الواقع ، ستستمر التوقعات في الزيادة.

ومع ذلك ، إذا استمر إضافته ، فإن دعم الوقود سيكون متضخما بشكل متزايد وأقل على الهدف. وفي الوقت الحالي، يتمتع الفقراء بالفعل بأكثر من 70 في المائة من الدعم، أي أصحاب السيارات الخاصة.

"هذا هو الملاذ الأخير للحكومة. تحويل دعم الوقود بحيث يتم تعديل أسعار عدة أنواع من الوقود المدعوم. وسيتم تحويل بعض دعم الوقود للحصول على مساعدة أكثر استهدافا".