جاكرتا - اعترف نائب محافظ DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا بأن الزيادة في سعر زيت الوقود المدعوم لها تأثير على عبء الإنفاق العام الذي أصبح الآن أثقل.
ويرجع ذلك إلى أن الزيادة في أسعار الوقود أدت إلى زيادة تكلفة النقل والخدمات اللوجستية وأسعار المواد الغذائية التي يستهلكها المجتمع أيضا. ومع ذلك، يأمل رضا أن يتمكن المجتمع من تلبية احتياجاتهم اليومية.
"في الواقع ، سيكون هذا صعبا على الجميع. ومن شبه المؤكد أنه ستكون هناك زيادات في الأسعار. ومع ذلك ، نأمل ألا تكون الزيادة في الأسعار كبيرة ، بحيث لا يزال بإمكان سكان جاكرتا الوصول إليها على وجه الخصوص ، "قال رضا في DKI Jakarta City Hall ، الاثنين ، 5 سبتمبر.
كما طلب رضا من الجمهور الرد بحكمة على الزيادة في أسعار الوقود. وقال إن الحكومة تحاول حاليا إيجاد حل للحد من التضخم نتيجة لارتفاع أسعار الوقود.
"ولا تزال الجهود تبذل. وحتى الآن، نواصل التنسيق وعقد الاجتماعات مع جميع أصحاب المصلحة ومع الأطراف ذات الصلة".
تواصل حكومة المقاطعة التنسيق مع جميع الوكالات ، مع ممثلين من مكتب BI في جاكرتا ، كما نعقد اجتماعات منتظمة. فيما يتعلق بالغذاء والتضخم وكل شيء، نحن نعقد اجتماعات التكيف".
قررت الحكومة رسميا تعديل سعر زيت الوقود المدعوم اعتبارا من 3 سبتمبر 2022. وقد نقل ذلك مباشرة وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تصريف في مؤتمر صحفي مع الرئيس جوكوي ووزير المالية سري مولياني ووزير الشؤون الاجتماعية تري ريسماهاريني في قصر ميرديكا.
ارتفع سعر البيرتاليت بمقدار 2.350 روبية إندونيسية للتر الواحد، وزاد الديزل المدعوم بمقدار 1.650 روبية إندونيسية، وزاد بيرتاماكس بمقدار 2.000 روبية إندونيسية. مع تفاصيل البيرتاليت من 7.650 روبية إندونيسية لكل لتر إلى 10.000 روبية إندونيسية لكل لتر. دعم الطاقة الشمسية من 5.150 روبية إندونيسية إلى 6.800 روبية إندونيسية لكل لتر من بيرتاماكس غير المدعوم من 12.500 روبية إندونيسية للتر إلى 14.500 روبية إندونيسية لكل لتر.
وقال عارفين تسريف: "هذا ساري المفعول بعد ساعة واحدة من الإعلان عنه، مما يعني أنه سيدخل حيز التنفيذ في الساعة 14:30 مساء".
ووفقا للرئيس جوكوي، بذلت الحكومة كل جهد ممكن لحماية الشعب من تقلبات أسعار النفط العالمية. ومع ذلك ، تمت زيادة ميزانية الدعم والتعويض عن الوقود (BBM) 2022 ثلاث مرات من 152.5 تريليون روبية إندونيسية فقط إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية. في الواقع ، ستستمر التوقعات في الزيادة.
وإذا استمر إضافته، فسوف يتضخم دعم الوقود ويصبح أقل استهدافا. وفي الوقت الحالي، تتمتع أكثر من 70 في المائة من الدعم بالفعل بمجموعات ثرية، أي أصحاب السيارات الخاصة.
"هذا هو الملاذ الأخير للحكومة. تبديل دعم الوقود بحيث يتم تعديل أسعار عدة أنواع من الوقود التي تم دعمها حتى الآن. وسيتم تحويل جزء من دعم الوقود للحصول على مساعدة أكثر استهدافا".
في شكل BBM Direct Cash Assistance (BLT) التي تبلغ 12.4 تريليون روبية إندونيسية ، والتي تم منحها ل 20.65 مليون أسرة محرومة بقيمة 150 ألف روبية إندونيسية شهريا لمدة 4 أشهر. ينقسم العطاء إلى مرحلتين. المرحلة الأولى هي 300.000 روبية إندونيسية في سبتمبر 2022 والباقي في ديسمبر 2022.
كما أعدت الحكومة ميزانية بقيمة 9.6 تريليون روبية إندونيسية ل 16 مليون عامل براتب أقصى قدره 3.5 مليون روبية إندونيسية شهريا في شكل مساعدة لدعم الأجور بقيمة 600 ألف روبية إندونيسية.
"لقد أمرت أيضا الحكومات المحلية باستخدام 2 في المائة من أموال التحويل العام البالغة 2.17 تريليون روبية إندونيسية للمساعدة في النقل العام ، والمساعدة في سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت ، وللصيادين. ويجب أن تكون الإعانات أكثر فائدة للفقراء".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
