جاكرتا -- حكومة مقاطعة جاكرتا Dki لن تتلقى عائدات الضرائب من السيارات اسم العودة (BBNKB) من السيارات الكهربائية. لأن الرقم لا يزال غير مبالغ به
وبلغت البيانات التي تملكها حكومة المقاطعة التابعة لـ DKI، والمركبات الخاصة ذات العجلات الأربع، 8 قطع، والمركبات العامة في شكل سيارات أجرة تصل إلى 30 أسطولا، ومركبات ذات عجلتين تصل إلى 669 وحدة.
وقال أنيس في قاعة المدينة، وسط جاكرتا، الخميس 23 كانون الثاني/يناير: "ابتداءً من عام 2020، يتم منح الإعفاءات الضريبية عن طريق تغيير الاسم، أنشطة الشراء والبيع، والمبادلات، ووراثة السيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع والعجلتين على حد سواء.
وقد تم التصديق على سياسة تحفيز السيارات الكهربائية هذه من قبل لائحة المحافظ رقم 3 لسنة 2020، والتي تسري من 2020 إلى 31 ديسمبر 2024. وسيجري استعراض هذه السياسة خلال السنوات الخمس المقبلة.
لجميع سكان dki الذين يرغبون في الحصول على هذا الحافز الضريبي، يمكن زيارة مكاتب وحدات خدمة تحصيل ضريبة السيارات أو مكاتب سامسات في خمس مناطق إدارية من DKI جاكرتا.
"لا تنطبق هذه السياسة على السيارات الهجينة أو شبه الكهربائية. لذلك فقط السيارات التي تستخدم 100 في المئة الكهرباء القائمة على البطارية" ، وقال اني.
استمرارا ، رئيس مكتب النقل DKI سيافرين Liputo ادعى أن DKI سوف تفقد إمكاناتها الضريبية بسبب حافز bbnkb السيارات الكهربائية.
ولكن هذا جيد، قال سيافرين. وعلى أقل تقدير، يمكن أن تؤدي زيادة استخدام المركبات الكهربائية إلى خفض مستوى تلوث الهواء في جاكرتا. لأن 75 في المئة من تلوث الهواء مصدره السيارات.
وقال سيافرين " اننا لا نرى حجم العائدات الضريبية ، وانما كيف جهود جاكرتا لتصبح مدينة مستدامة من خلال تشجيع استخدام السيارات غير المتحجرة والصديقة للبيئة " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
