أنشرها:

جاكرتا - تدعم حكومة المقاطعة (Pemprov) التابعة لشركة DKI Jakarta تسريع كهربة الحافلات في أسطول TransJakarta من خلال استبدال المحركات التقليدية بآلات كهربائية.

"بالنيابة عن الحاكم والحكومة الإقليمية ل DKI Jakarta ، أنا سعيد للغاية ، وأقدر مذكرة تفاهم TransJakarta مع القطاع الخاص ، لأنها شيء جيد وغير عادي. الآن تحول كل شيء إلى كهرباء" ، قال نائب حاكم DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا كما ذكرت عنترة ، الجمعة 18 أغسطس. 

وفقا لنائب محافظ DKI ، فإن العديد من البلدان المتقدمة اليوم ، مثل سويسرا والنرويج ، لديها بالفعل مدن مطلوبة لاستخدام السيارات الكهربائية.

وقال: "جاكرتا كمدينة عالمية يجب أن تكون قادرة أيضا على ذلك، بل ويجب أن تكون قادرة على ذلك".

يجري تسريع عملية كهربة أسطول الحافلات في ترانس جاكرتا نفسها من خلال توقيع مذكرة تفاهم بين PT TransJakarta والشركة البريطانية Equipmake Holdings Plc و PT VKTR Teknologi Mobility ، الخميس (18/8).

وأوضح رضا أن مدينة جاكرتا بدأت الآن في تقديم 30 حافلة كهربائية، والتي بالطبع يجب زيادتها كما ونوعا، لذلك وقعت ترانس جاكرتا مذكرة تفاهم مع شركة Equipmake كمالك للتكنولوجيا وكذلك مكونات التعديل التحديثي وشركة Vector كجهة مرخص لها ستنتج آلات "تحديثية".

"30 من أصل 3500 وحدة حافلات ترانس جاكرتا تستخدم حاليا الطاقة الكهربائية. ومن المستهدف أن تعمل جميع الحافلات العامة في جاكرتا باستخدام الطاقة الكهربائية بحلول عام 2030.

وقدر رضا أنه من المتوقع أن يحقق التعاون بين الأطراف الثلاثة هدف الكهربة المتمثل في 10000 حافلة ترانس جاكرتا بحلول عام 2030 وتحسين قدرات التصنيع المحلية.

تستعد Equipmake و Vector حاليا لتصنيع محركات الحافلات الكهربائية بطريقة "تحديثية" لتلبية احتياجات TransJakarta.

"نحن متفائلون لأنه تم تنفيذه بنجاح في العديد من البلدان. إن شاء الله، سنبدأ في جاكرتا. نأمل أن يؤدي وجود تحويلات وأرباح كهذه إلى تسهيل الأمر وسروعه".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)