أنشرها:

جاكرتا - قال نائب محافظ DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا إن حلبة الفورمولا إي ، وهي حلبة جاكرتا الدولية للجائزة الإلكترونية (JIEC) في أنكول ، شمال جاكرتا ، سيتم استخدامها مرة أخرى لمختلف الأنشطة.

في السابق ، تم استخدام هذه الحلبة كموقع لسباق الفورمولا E في 4 يونيو. ثم ، تم استخدام الدائرة مرة أخرى لحدث Jakanaval في 14 أغسطس.

وأضاف: "حلبة الفورمولا إي أمس أصبحت دائمة بالفعل، وبطبيعة الحال، يمكن القيام بأنشطة أخرى وفقا لتصنيفها. لذلك ، يمكن أن تكون الفورمولا E للمضي قدما هناك ، ويمكن لأنشطة مثل Jakarnaval ذلك. ربما إذا كان هناك حدث جري ، يمكنك أيضا القيام بذلك "، قال رضا في قاعة مدينة DKI ، الجمعة ، 19 أغسطس.

وأكد رضا أن الأنشطة المختلفة يمكن أن تستخدم حلبة الفورمولا إي طالما أنه ليس لها تأثير على بناء الأسفلت والمرافق الأخرى على الحلبة.

هذا الطريق. وتابع قائلا إن أنشطة مثل سباقات السيارات لا يمكن أن تقام على الحلبة التي كانت في السابق مكبا للطين.

"لا يمكن تنفيذ جميع الأنشطة في الحلبة. على سبيل المثال ، لا يمكن أن تكون أنشطة سباق السيارات موجودة ، بل إنها خطيرة. باستثناء مجرد مسار مستقيم ، قد يكون ذلك ممكنا. لذلك، هناك قواعد يجب فهمها".

وفيما يتعلق بسباق الدراجات النارية، اعترف رئيس شرطة مترو جايا سابقا إيرجين فاضل عمران بأنه يريد استخدام حلبة الفورمولا إي كموقع لسباقات الستريت (سباقات الشوارع) لتسهيل السباقات البرية.

في ذلك الوقت، اعتبر فاضل أن حلبة الفورمولا إي تبدو مريحة للاستخدام في السباقات، بما في ذلك سباق الدراجات النارية. ويأمل أن تتم الموافقة على هذه الخطة من قبل حكومة مقاطعة DKI و PT Jakpro باعتبارها BUMD التي بنت المسار.

"نأمل أن تستمع Jakpro إلى هذا وأن تتم الموافقة عليه أيضا من قبل حكومة المقاطعة. لأنني أرى أنه ليس من السيئ أن يتم استخدام المسار في الفورمولا إي بالأمس"، قال فاضل، منذ بعض الوقت.

ومع ذلك، قوبل رئيس اللجنة المنظمة لسباق جاكرتا للفورمولا إي، أحمد ساهروني، بتلبية رغبة فاضل. وأعرب ساهروني عن تقديره لنية فاضل استخدام هذه الحلبة التي تم إنشاؤها بشكل دائم لسباقات الشوارع.

ومع ذلك، أكد ساهروني أن تجانس الاتحاد الدولي للسيارات وضع لوائح للحلبة، إذا كانت لا تزال تستخدم لأحداث الفورمولا إي في العام التالي، فلا ينبغي أن يكون هناك استخدام لسباق المركبات ذات العجلتين.

وقال ساهروني: "بالنسبة للمركبات ذات العجلتين، قد لا نقدم التسهيلات لأن هناك بالفعل تقييما من الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بأن الحلبة مخصصة فقط للسيارات ذات العجلات الأربع".

"هناك لائحة لتجانس FIA ، وهناك درجة 3 ، وهي في الواقع دائرة للسيارات ذات العجلات الأربع. لذلك، نحن لا نطبق عجلتين على الدائرة. لذلك، إنها للسيارات".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)