جاكرتا - يمكن استخدام الحد الأقصى لتعريفة تكامل وضع النقل البالغة 10 آلاف روبية إندونيسية من خلال تطبيق JakLingko. هناك شيء واحد أبرزته DKI Jakarta DPRD من تنفيذ تعريفات تكامل transjakarta و JAKARTA MRT و Jakarta LRT.
وسلط عضو اللجنة B في DKI Jakarta DPRD من فصيل PKB-PPP Hasbiallah Ilyas الضوء على شيء واحد يجب مراعاته من قبل حكومة مقاطعة DKI وهو مسافة طويلة بما يكفي للعملاء لقطعها عند العبور أو التنقل بين الوسائط في المناطق التي ليست تنمية موجهة نحو العبور (TOD).
"المشكلة هي أن الناس في جاكرتا (أثناء العبور) بعيدون قليلا سيرا على الأقدام لأنهم ليسوا (عبور) مباشرة" ، قال هاسبي عند الاتصال به ، الخميس 11 أغسطس.
وقال حسبي إن حكومة مقاطعة DKI بحاجة إلى تسهيل الركاب لتسهيل عملية العبور من وسيلة نقل إلى أخرى. تم تنفيذ هذا الشرط من قبل دولة مجاورة ، وهي سنغافورة.
وبهذه الطريقة، يمكن أن يؤدي استخدام تعريفات التكامل المنفذة حديثا إلى زيادة عدد الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام ويتركون المركبات الخاصة إلى أقصى حد.
"يجب بالفعل تقصير المسافة للاستمرار من وضع إلى آخر. إذا كان ذلك في سنغافورة، صحيح، نحن ننزل (وضع واحد)، نذهب مباشرة إلى (العبور إلى آخر)".
ومع ذلك، اعترف حاسبي بأن هذا الجهد لا يمكن القيام به بسرعة.
"إنها في الواقع طويلة الأجل. لا يمكن حلها خلال فترة ولاية الحاكم الحالي. في رأيي ، يبدأ من اقتراح ميزانية لعام 2023 ، "تابع حاصبي.
للحصول على معلومات ، تم تنفيذ استخدام التعريفات لدمج أوضاع Transjakarta و Jakarta MRT و Jakarta LRT بحد أقصى 10 آلاف روبية إندونيسية بدءا من اليوم. تم تطبيق تعريفة التكامل هذه فقط من خلال شراء التذاكر على تطبيق JakLingko.
عند استخدام أسعار التكامل من خلال تطبيق JakLingko ، يتم فرض رسوم سفر قصوى على مستخدمي وسائط النقل تبلغ 10 آلاف روبية إندونيسية لمدة تصل إلى 180 دقيقة أو 3 ساعات فقط.
تم تحديد تطبيق تعريفة تكامل النقل بحد أقصى 10 آلاف روبية إندونيسية من قبل محافظ DKI Jakarta Anies Baswedan من خلال مرسوم الحاكم رقم 733 لعام 2022 بشأن مقدار حزم تعريفة خدمات النقل العام الجماعي.
هناك أيضا رسوم أجرة تكامل أولية بقيمة 2,500 روبية RPوالتي سيتم فرضها على الركاب عند دخول محطة أو محطة أو خدمة نقل الركاب (وحدة التغذية).
بعد دفع الرسوم الأولية ، يعتمد السعر التالي الذي يدفعه الراكب على مسافة الرحلة ، وهي 250 روبية إندونيسية لكل كيلومتر. ثم، هناك حد أقصى للأجرة لمرة واحدة هو 10 آلاف روبية إندونيسية.
في هذه الحالة ، لا يترك الركاب وسيلة النقل من المرة الأولى التي يضعون فيها أداة الدفع الإلكترونية لإنهاء الرحلة عن طريق وضع أداة الدفع مرة أخرى على آلة الصنبور.
إذا أراد الركاب العبور من وسيلة نقل إلى أخرى ، النقل في المحطات أو محطات التكامل المتاحة.
وفي الوقت نفسه ، إذا قضى الركاب في رحلة واحدة أكثر من 180 دقيقة ، فبصرف النظر عن الحد الأقصى لمبلغ السعر على النحو المنشود ، سيتم حساب حزمة الأسعار التالية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
