أنشرها:

جاكرتا - تم تعديل أو زيادة تعريفات سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol). كما ذكرت اللجنة الخامسة لمجلس النواب شركات التطبيقات بتحسين الخدمات مع زيادة التعريفات الجمركية.

"نحن نشجع شركات تطبيقات سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت على تحسين معايير الخدمة وضمان السلامة والأمن للمستهلكين بما يتماشى مع الزيادة في تكلفة خدمات سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت" ، قال رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، لاساروس ، الأربعاء ، 10 أغسطس.

تمت الموافقة على الزيادة في أسعار سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت من قبل وزارة النقل (Kemenhub) من خلال قرار وزير النقل No.KP 564/2022 بشأن المبادئ التوجيهية لحساب تكلفة خدمات استخدام الدراجات النارية المستخدمة لصالح المجتمع التي تم تنفيذها مع التطبيق والتي دخلت حيز التنفيذ في 4 أغسطس 2022.

لا يزال نظام تقسيم المناطق ينطبق على أحدث قواعد وزارة النقل فيما يتعلق بأسعار سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت لأنها تنطبق على القواعد القديمة. يتكون عنصر التكلفة في تشكيل الأجرة أعلاه من التكاليف المباشرة ، أي التكاليف التي يتكبدها الشريك السائق ويشمل ربح الشريك السائق.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا تكاليف غير مباشرة ، وهي تكلفة الإيجار لاستخدام تطبيق شركة التطبيق هي 20 في المائة على الأكثر. وسلط لاساروس الضوء على الزيادة الكبيرة في أسعار خدمة الأوجول في المنطقة الثانية (جاكرتا، وبوغور، وديبوك، وتانجيرانغ، وبيكاسي).

وقال: "إن الزيادة في تكلفة سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت في المنطقة Il سيكون لها بالتأكيد تأثير على زيادة عبء تكاليف النقل للأشخاص الذين يستخدمون هذا التطبيق ، خاصة بالنسبة للطبقة المتوسطة الدنيا".

"خاصة في جابوديتابك ، أصبحت أوجول وسيلة نقل عام تستخدم على نطاق واسع من قبل جميع الدوائر ، بما في ذلك الطلاب. بالطبع ، هذه الزيادة مرهقة للغاية ، "تابع لاساروس.

كما طلب المشرع من دابيل غرب كاليمانتان الثاني إجراء تقييم دوري لتطبيق هذه القاعدة الجديدة. على وجه الخصوص ، قال لاساروس ، فيما يتعلق بجودة الخدمات التي يقدمها مقدمو الخدمات ومسؤوليات شركات تطبيقات سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت.

"يجب أن تكون رفاهية سائقي سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت أيضا مكونا يتم تقييمه. لا تدع الزيادة في التكاليف تفيد شركة التطبيقات فقط، ولكن لا يوجد سوى القليل من الدخل الإضافي للسائقين".

علاوة على ذلك ، طلب Lasarus من شركات تطبيقات سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت تنفيذ برامج ضمان الرعاية الاجتماعية باستمرار للشركاء السائقين على المدى الطويل. ليس فقط ضمانا لسلامة العمل ، ولكن أيضا ضمانا للصحة والرفاهية عندما لا يكون شريك السائق منتجا في العمل.

"يجب على شركات تطبيقات سيارات الأجرة عبر الإنترنت التفكير في استدامة رفاهية سائقي المركبات عبر الإنترنت في سنوات الشفق. يجب أن يكون مستعدا في وقت مبكر".

لذلك ، تقدر اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا المسؤولة عن شؤون النقل شركة تطبيق سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت التي تتعاون مع BPJS Ketenagakerjaan في برامج مزايا Kejra Accident Insurance (JKK) و Death Insurance (JKM) و Old Age Insurance (JHT) لشركاء السائقين.

وقال: "تواصل اجتماعيا باستمرار حتى يتمكن الشركاء السائقون من الاستفادة القصوى من برنامج التوظيف BPJS".

وأضاف لاساروس أنه يجب على رواد الأعمال في تطبيقات سيارات الأجرة عبر الإنترنت إيلاء المزيد من الاهتمام للخدمات الصحية لشركاء السائقين.

"أرى أن برنامج BPJS Kesehatan للشركاء السائقين لم يتم تعظيمه. على الرغم من أن مهنة السائق مستأجرة تماما لأنه في الشوارع كثيرا. لذلك يجب أن يكون برنامج الخدمات الصحية أكثر تحسينا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)