جاكرتا - قال حاكم جاكرتا أنيس باسويدان إن إلغاء اللائحة الإقليمية رقم 1 لعام 2014 بشأن التخطيط المكاني التفصيلي ولوائح تقسيم المناطق (RDTR-PZ) جاء في أعقاب ولاية قانون خلق فرص العمل (Ciptaker).
أوضح أنيس خلال الجلسة العامة ل Raperda حول إلغاء اللائحة الإقليمية رقم 1 لعام 2014 في مبنى DKI Jakarta DPRD ، أنه تم ترتيب اللائحة لدعم تسريع زيادة قيمة الاستثمار وسهولة ممارسة الأعمال.
وتابع قائلا إن هناك تغييرا في اتجاه السياسة العامة وتغيرات في المعايير التنظيمية في مختلف قطاعات الأعمال، بما في ذلك السياسات في قطاع التخطيط المكاني.
"هذا الإلغاء يتوافق مع اللائحة الحكومية رقم 21 لعام 2021 بشأن تنفيذ التخطيط المكاني بحيث يتم تحديد RDTR-PZ في شكل لوائح رئيس إقليمي من خلال اتباع المبادئ التوجيهية لإعداد وعرض قواعد البيانات وفقا لمعايير وأحكام الإجراءات القياسية التي تنطبق على المستوى الوطني" ، قال Anies كما ذكرت عنترة ، الاثنين ، 1 أغسطس.
وشدد أنيس على أن حكومة مقاطعة جاكرتا ستواصل تحقيق الاستخدام الأمثل للحيز الإنتاجي بطريقة مستدامة ودعم هذا الاستخدام.
وقال أنيس "من خلال الجهود المبذولة لدمج سياسات التنمية الوطنية والقطاعية، واستيعاب ديناميكيات التنمية وتعزيز إضفاء الطابع المؤسسي على التخطيط المكاني".
أوضح نائب رئيس DKI Jakarta DPRD Misan Samsuri أن الجلسة العامة لإلغاء اللائحة الإقليمية RDTR-PZ عقدت بناء على خطاب من حاكم مقاطعة جاكرتا DKI برقم e-0026 / HK.01.02 بتاريخ 28 يونيو 2022 بشأن إلغاء اللائحة الإقليمية رقم 1 لعام 2014 بشأن RDTR-PZ.
ومتابعة لذلك، من خلال الهيئة التداولية (باموس) جنبا إلى جنب مع السلطة التنفيذية، وضعوا جدولا زمنيا للمناقشات في 19 يوليو 2022.
المدينة الحديثة
وقال أنيس في اجتماعه بعد الجلسة العامة إن العملية المطولة لإعداد اللائحة الإقليمية RDTR-PZ كانت لأن أصحاب المصلحة في جاكرتا أرادوا التأكد من أن الخطة المكانية الجديدة تتوافق مع رؤية جاكرتا طويلة الأجل لبناء مدينة حديثة صحية.
وقال: "مدينة أرض خضراء جميلة ، RTH ، مساحة مفتوحة زرقاء".
من ناحية أخرى ، أوضح أنيس ، أن مفهوم الإسكان وأماكن العمل مصمم ليكون موجها نحو مرافق النقل العام بحيث يكون لتطوير البنية التحتية مفهوم "التنمية الموجهة نحو العبور" ، أي حول المحطة هناك مجال للنمو ، لذلك يجب أن تكون التفاصيل مفصلة وأنيقة بحيث يكون الوقت أطول.
وفيما يتعلق بالمساحات المفتوحة الخضراء والزرقاء، أكد أنيس أنه لن يتم إضافتها فحسب، بل سيتم توزيعها بالتساوي أيضا من أجل إنشاء نظام بيئي صحي ومسافة تسمح للحيوانات بالتحرك بحرية.
وقال: "على سبيل المثال، إذا أردنا أن تكون الطيور قادرة على العيش في هذه المدينة، فإن المسافة بين الحدائق هي نفس مسافة الطيران للطيور".
لذلك ، استمر Anies ، ليس فقط النسبة المئوية ل RTH ولكن المسافة بين RTH كافية أيضا ، بحيث لا يحتاج السكان إلى الانتقال من قرية واحدة للذهاب إلى مكان بعيد فقط للحصول على حديقة.
وقال: "هذا أحد الآمال في RDTR هذا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)