باليمبانغ - يعتبر تشغيل وسائل النقل العام في المدينة كمغذي أو مغذي للنقل بالسكك الحديدية الخفيفة (LRT) في باليمبانغ ، جنوب سومطرة لا يعمل على النحو الأمثل لذلك يجب تقييمه.
"ليس بعد ، لأنه بناء على ملاحظات مركز إدارة السكك الحديدية ، فإن عدد الركاب الذين يتم نقلهم بواسطة وسائل النقل العام المغذية إلى محطة LRT لا يزال ضئيلا للغاية" ، قال رئيس مركز إدارة السكك الحديدية الخفيفة في جنوب سومطرة Dedik Tri Istiantara في باليمبانغ كما ذكرت عنترة ، الأحد ، 24 يوليو.
وفقا ل Dedik ، تم تنفيذ الملاحظة على طريقين لعبور وسائل النقل العام المغذية LRT كانا يعملان منذ عدة أسابيع فقط في يوليو 2022.
ومن المعروف أن عدد الركاب الذين يخدمون من طريقي ميليبوتي في مهجع الحج - سيماتانغ بورانغ وطريق بيرومناس تالانغ كيلابا في مهجع تالانغ بوروك للحج يقدر أن العدد لا يزال أقل من 80 شخصا في اليوم.
وقال: "نظرا لأن عدد الركاب لا يزال صغيرا ، فإننا ننسقه مع مدير النقل العام المغذي ل LRT ، أي مكتب النقل في مدينة باليمبانغ ، لتقييم ما هو الخطأ حتى لا يؤثر على المحطات".
وفي الوقت نفسه ، طلب أمين مؤسسة جنوب سومطرة الاستهلاكية (YLK) ريزال أبريزال أبريزال تشغيل وسائل النقل العام المغذية ل Palembang LRT وفقا لتعيينها.
وقال ريزال أبريزال "لمنع المخالفات في تشغيل وسائل النقل العام المغذية الحديثة ، فهي مستعدة لمساعدة وزارة النقل على إجراء المراقبة في الميدان".
وتابع أنه بهذه الطريقة ، يجب ألا يسمح النقل الحديث الذي يتسع لتسعة ركاب وسائق واحد بأن تكون الخدمة جيدة فقط في بداية إطلاقها ، بعد تشغيلها لبضعة أشهر تحولت إلى سيئة أم لا وفقا لتسميتها.
وتلقت حكومة مدينة باليمبانغ مساعدة من 29 وحدة من سيارات النقل العام المغذية بتقنية LRT، وقد تم تيسيرها جميعا بواسطة مرافق تكييف الهواء، وكاميرات المراقبة، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأدوات الدفع غير النقدية (الصنبور النقدي).
وقال عمدة باليمبانغ هارنوجويو إن وحدات 29 من سيارات النقل العام هي الأولى من بين 200 وحدة مستهدفة من وزارة النقل ، لدعم خدمات النقل العام المتكاملة مع LRT لسكان باليمبانغ.
تعبر كل من وسائل النقل هذه طريقين من جالان تالانغ كيلابا - تالانغ بوروك عبر مهجع الحج (20.4 كيلومترا) ما يصل إلى 11 وحدة من سيارات أنغكوت وما يصل إلى 18 وحدة أخرى من طريق مهجع الحج - سيماتانج بورانج عبر كول. حاجي بورليان (40.2 كيلومتر) يوميا.
تم اختيار طريقي التشغيل لأنهما منطقتان لم تصل إليهما المركبات العامة الأخرى لأنهما بعيدان بما يكفي للوصول إلى محطة LRT.
وقال: "لذلك يمكن للناس على الطريقين أن يكونوا أقرب إلى ركوب قطارات LRT و BRT عالية السرعة ، بعد دمجهم مع بعضهم البعض لاحقا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
