ماكاسار - يدعم مكتب النقل في مدينة ماكاسار ، جنوب سولاويزي بشكل كامل قواعد وحدة المرور التابعة لشرطة ماكاسار فيما يتعلق بحظر تشغيل الدراجات الكهربائية على الطرق السريعة التي يستخدمها على نطاق واسع البالغون والأطفال دون شهادة سلامة. " وأنا أؤيد ذلك. كان ينبغي على مقدمي الخدمات (الموزعين) أن ينقلوا أن البضائع التي تباع على وجه التحديد (الدراجات الكهربائية) يجب ألا تعمل على الطريق لأنها يمكن أن تكون خطرة على مستخدمي الطريق" ، قالت رئيسة وكالة ماكاسار للنقل ، إيمان هود عندما تم تأكيدها في ماكاسار ، الاثنين ، 11 يوليو ، وأوضح ، بالنسبة للسيارات ، هناك قواعد ، بما في ذلك تنظيم السرعة واختبارات الأهلية وبناء الاكتمال التي تم تنظيمها من قبل الحكومة. بالإضافة إلى الدراجات الكهربائية، هناك قواعد لاستخدامها في مناطق معينة، وليس على الطريق". قواعد ركوب دراجة نارية إلزامية لارتداء خوذة. علاوة على ذلك ، فإن مركبات الدراجات الكهربائية هذه ، التي تقود على الطرق العامة ، تمر العديد من المركبات ، وهناك شاحنات وغيرها ، وهذا ليس خطيرا. على سبيل المثال، عربات الغولف، تستخدم خصيصا في الملعب، لأنها تتحدث عن السلامة"، كما قال عن أنتارا.كما يدعم حزبه جهود وحدة مرور شرطة ماكاسار، حيث أصدر حظرا على استخدام الدراجات الكهربائية على الطريق، على الرغم من أن السرعة القصوى هي 25 كيلومترا في الساعة، ولكنها ليست في مكانها، وتنتهك القواعد ويمكن أن تعرض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. الهدف هو حماية الناس في الشارع. وحتى لو كانت هناك قواعد، فلا بد من التأكيد عليها. حتى الآن ، ركزنا على دراجة نارية لائقة ، وجود stnk. السؤال هو ، ما إذا كانت هذه الدراجة النارية الكهربائية سيكون لها شهادة تسجيل مركبة أو يجب على السائق استخدام رخصة القيادة. في الواقع ، نقاط الأمان هي أهم شيء "، أضاف كاساتبول السابق PP Makassar. في وقت سابق، أصدر رئيس وحدة المرور في شرطة ماكاسار، AKBP Zulanda، حظرا على استخدام الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والتي يقودها الجمهور على نطاق واسع على الطرق العامة لأنها لا تملك شهادة السلامة.
وقال: "بالإضافة إلى الحظر المفروض على الاستخدام على الطريق ، ناشدنا أيضا الموزعين التوقف عن تداول الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية". وأوضح أنه يوجد حاليا نوعان من الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية في السوق. كل ما في الأمر أن هناك أحكاما منظمة في اللائحة الوزارية (PM) للنقل تتعلق باستخدام هذه المركبات الخاصة. في رقم PM للنقل PM 45 لعام 2020 بشأن بعض المركبات التي تستخدم محركات كهربائية. لا يتم تضمين هذا النوع من مركبات الدراجات الكهربائية في فئة السيارات لأنه لا توجد شهادة اختبار النوع أو شهادة اختبار نوع SUT ونوع السيارة أو SRUT بسرعة قصوى تبلغ 25 كيلومترا في الساعة. وفي الوقت نفسه ، في مساء Perhubungan رقم 44 ، يذكر أن مركبات الدراجات النارية الكهربائية لديها بالفعل SUT و SRUT ومسجلة رسميا في Samsat، ولديها STNK ومسجلة ووفقا لمواصفات السلامة، لأنه تم اختبارها أولا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
