جاكرتا - قال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا سيافرين ليبوتو إن هندسة المرور في bundaran HI ، والتي تم تنفيذها لمدة أسبوع واحد ، نجحت في تسريع حركة المركبات في المنطقة.
"بعد تنفيذ إدارة هندسة المرور ، كانت هناك زيادة في سرعة السيارة بنحو 6 في المائة ، من 29 كيلومترا (في الساعة) إلى 30 كيلومترا (في الساعة) في فترة ما بعد الظهر" ، قال سيافرين في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الاثنين ، 11 يوليو.
وقدر سيافرين أن تجربة هندسة المرور في دوار HI كان لها تأثير إيجابي. لذلك ، سيقوم DKI Jakarta Dishub بتمديد الفترة التجريبية لمدة أسبوع واحد حتى 17 يوليو مصحوبة بمراقبة تأثير حركة المرور في المنطقة المحيطة.
"بالنسبة لهذه التجربة ، سيتم عرضها في الأسبوع المقبل أثناء النظر في تأثير الإدارة والهندسة في تقاطع HI Roundabout على التقاطعات الأخرى أو شبكات الطرق الموازية له" ، أوضح سيافرين.
على سبيل المثال، هناك من راسونا سعيد كونينغان، والإمام بونجول، وكيبون كاكانغ، وماس منصور، وغيرها من المناطق، التي نواصل تقييمها. نأمل هذا الأسبوع، بعد أن نجري مناقشة فنية، أن نعلن ما إذا كان سيتم تأمينه أو كيف يبدو".
للحصول على معلومات ، هندسة المرور في منطقة Bundaran HI في المرحلة التجريبية التي تبدأ في 4 إلى 10 يوليو 2022 من 16.00 WIB إلى 21.00 WIB. تستمر هذه المحاكمة حتى يوم الأحد 17 يوليو 2022.
التنفيذ ، حركة المرور من الجنوب (جالان جيندرال سوديرمان) التي ستتجه شرقا (جالان إمام بونجول) لا يمكن أن تتحول على الفور عند دوار HI ويتم تحويلها إلى جالان MH Thamrin، ثم القيام بمنعطف عند دوار تمثال الحصان أو أمام مبنى وزارة النقل.
وفي الوقت نفسه ، يتم تحويل حركة المرور من الشرق (جالان إمام بونجول) التي ستتجه غربا (جالان كيبون كاكانغ رايا) والشمال (جالان إم إتش ثامرين) للانعطاف يسارا عبر جالان جندرال سوديرمان ، ثم الانعطاف إلى الخلف في لاندمارك كولونج سوديرمان - جالان غالونغونغ - كوبينغان بي إن آي - جالان جندرال سوديرمان - وهلم جرا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)