جاكرتا - تستعد شركة كوريا لصناعة الطيران والفضاء (KAI) لإجراء أول رحلة تجريبية لطائرة KF-21 Boramae في وقت لاحق من هذا الشهر ، حيث استمر برنامج الطائرات المقاتلة KF-X المحلي كما هو مخطط له.
تم الكشف عن الخطة في حدث مع وسائل الإعلام ، حيث أجرت KAI ، الشركة المصنعة الوطنية الوحيدة للطائرات ، أول اختبار عام للطائرات المقاتلة في مقرها الرئيسي في ساتشيون ، مقاطعة كيونغ سانغ الجنوبية.
من المعروف ، حتى الآن ، أنه تم إطلاق ستة نماذج أولية طائرة من KF-21 Boramae.
"من المتوقع إجراء أول اختبار طيران في الأسبوع الثالث أو الرابع من يوليو" ، قال كيم نام شين ، المدير الأول لقسم برنامج KF-X في KAI ، الذي أطلق صحيفة كوريا تايمز في 9 يوليو.
وتابع: "إذا حدث ذلك، إجراء الرحلة التجريبية لمدة ثلاثة أيام تقريبا".
يهدف برنامج KF-X إلى إنتاج 120 طائرة مقاتلة متقدمة متعددة المهام لتحل محل أسطول F-4 و F-5 التابع للقوات الجوية لجمهورية كوريا بحلول عام 2032.
ووقعت كوريا الجنوبية وإندونيسيا اتفاقا في عام 2010 للعمل معا في المشروع، حيث ستمول جاكرتا 20 في المائة من إجمالي تكلفة التطوير البالغة 8.8 تريليون وون (6.76 مليار دولار)، مقابل إنتاج عدد من الطائرات محليا للقوات الجوية الإندونيسية، فضلا عن نقل التكنولوجيا.
ومع ذلك ، سيتم تحديد المبلغ المحدد اعتمادا على تمويل جاكرتا لحصتها ، وفقا لإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي (DAPA).
تجدر الإشارة إلى أن الطائرة المقاتلة KF-21 تستخدم مجموعة متنوعة من التقنيات المتقدمة ، بما في ذلك رادار مصفوفة نشط ممسوح ضوئيا إلكترونيا يتتبع أهدافا متعددة بمكونات أكثر تقدما وكفاءة.
ولدى الطائرة أيضا نظام للبحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء يكتشف الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض والتي تنبعث منها الأشعة تحت الحمراء، بما في ذلك الصواريخ المضادة للسفن.
سيتم تصنيف KF-21 Boramae على أنها مقاتلة من الجيل 4.5 ، وسيتم تجهيزها بصواريخ جو-جو مثل AIM-2000 من قبل Diehl ومقرها ألمانيا ونيزك من قبل MBDA في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إضافة قدرات قتالية جو-أرض خلال المرحلة الثانية من المشروع من عام 2026 إلى عام 2028.
ووفقا ل KAI ، ستستمر الرحلة الأولى حوالي 40 دقيقة ، مع ستة نماذج أولية من المقرر أن تقوم ب 2000 طلعة جوية في المياه الغربية والجنوبية حتى عام 2026.
وتابعت الشركة ، أن KF-21 ستخضع لاختبار جدوى قتالية "مؤقت" لمدة عام واحد هذا العام ، بهدف تحقيق آخر ملاءمة قتالية لها بحلول عام 2026 الإجراء الرئيسي لعملية التطوير المرحلي.
بينما وفقا ل DAPA ، من المتوقع أن يستمر الإنتاج الضخم للطائرات المقاتلة المطورة محليا حتى عام 2032.
وأقرت وكالة شراء الأسلحة بأن القدرة التنافسية للأسعار هي الاعتبار الرئيسي للمشروع.
"نحن نجري محادثات مع الشركات الشريكة حيث سيتم تحديد الأسعار والتكاليف النهائية عاجلا أم آجلا" ، قال مسؤول في DAPA.
وتابع "بسبب جائحة كوفيد-19 والحرب الروسية الأوكرانية، زادت تكلفة المواد الخام، لكننا نحاول منعها من التأثير سلبا على الأسعار".
جنبا إلى جنب مع خطة اختبار الطيران ، أكملت KAI بنجاح الاختبار الأرضي.
وخلص كيم إلى أن "الاختبار الأرضي يهدف إلى التحقق من السلامة الأساسية للطائرة وتشغيلها".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
