لا تطبق DKI بعد عقوبات التذاكر ، وتعتمد على متطلبات تمديد STNK لزيادة اختبارات الانبعاثات

يحث الضباط مالكي المركبات على إجراء فحص لاختبار انبعاثات العادم للسيارات في جالان بيمودا ، شرق جاكرتا. (الصورة: عنترة)

جاكرتا لم يتم تنفيذ تطبيق عقوبات التذاكر على المركبات التي لا تجتاز اختبار الانبعاثات في DKI Jakarta.

وقال رئيس وكالة البيئة في جاكرتا التابعة لإدارة الهجرة والكيماوية، أسيب كوسوانتو، إن العقوبات المفروضة على التذاكر لم تطبق لأن إنجازات المركبات التي أجرت اختبارات الانبعاثات لا تزال منخفضة.

بلغ عدد المركبات في جاكرتا ، استنادا إلى بيانات من الوكالة المركزية للإحصاء (BPS) اعتبارا من عام 2021 ، 21 مليون سيارة.

وفي الوقت نفسه ، حتى الآن ، أجرت 649000 سيارة و 58 دراجة نارية فقط اختبارات الانبعاثات.

"لذلك إذا كانت عقوبات التذاكر ، فإننا لا نزال ننسق مع الشرطة الإقليمية ، لأننا نعلم أن عدد المركبات التي تم اختبارها للانبعاثات لا يزال أيضا غير كبير ، لا يزال صغيرا" ، قال Asep للصحفيين ، الأحد ، 26 يونيو.

إحدى الطرق التي تستخدمها حكومة مقاطعة DKI لزيادة اختبار انبعاثات المركبات هي إدراجه كشرط لتوسيع STNK.

إذا لم تجتاز السيارة اختبار الانبعاثات ، فلا يمكن تمديد STNK.

"تتعاون سامسات مع حكومة مقاطعة DKI ، في عملية توسيع STNK ، المركبات التي لا تجتاز الاختبار ، لا يمكن منح تمديد STNK الخاص بها. لذلك ، على الأقل سيتم الشعور بالتأثير الرادع على المجتمع على الفور عندما يمددون STNK ، "قال Asep.

كما هو معروف ، في الأيام الأخيرة ، أصبحت جاكرتا في كثير من الأحيان المدينة الأكثر تلوثا في العالم في مراقبة IQ Air.

في هذه الحالة ، ترى المديرة التنفيذية لوكالة البيئة في جاكرتا (والهي) سوتشي فيتريا تانجونغ أن الحكومة لم تكن جادة في السيطرة على تلوث الهواء في العاصمة.

في الواقع ، بدأ حاكم DKI جاكرتا ، أنيس باسويدان ، برنامج جاكرتا لانغيت بيرو كمحاولة لتحسين جودة الهواء.

تم ذكر هذا البرنامج في تعليمات محافظ DKI رقم 66 لعام 2019 بشأن مراقبة جودة الهواء.

ومع ذلك ، قالت سوتشي إن نوعية الهواء الرديئة هي علامة على أن حكومة مقاطعة DKI تحتاج إلى تقييم سياساتها. واحد منهم هو اختبار الانبعاثات الذي تم اختباره منذ يناير 2021.

وخلال المحاكمة، فحص الضباط المركبات التي تمر على 24 قسما من الطريق عن طريق قياس غازات العادم في السيارات.

سيطلب من المركبات التي أجرت اختبارات الانبعاثات وتم الإعلان عن اجتيازها ، مواصلة الرحلة. إذا لم يتم تمريره ، توبيخه.

ولهذا السبب، حثت سوتشي الحكومة على إكمال الفترة التجريبية على الفور وإعطاء التنفيذ الفوري في شكل عقوبات على التذاكر ضد المركبات التي لا تجتاز اختبار الانبعاثات.

لأنه ، اتضح أن المركبات التي اجتازت اختبار الانبعاثات في هذا الوقت لا تزال ضئيلة للغاية.

"يجب تشجيع اختبارات الانبعاثات على تسريع عبورها. يجب أن يكون هناك إجراء قانوني صارم. لذلك ، يشعر الناس بأنهم ملزمون بإجراء اختبارات الانبعاثات ، "قالت سوتشي.