أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - تعرضت روسيا لعقوبات ضخمة من دول غربية بسبب غزوها لروسيا. على الرغم من أن روسيا نفت دائما أن يكون للعقوبات أي آثار ، إلا أن أحدث سيارات الإنتاج من روسيا لا يمكن أن تكذب.

وتستأنف شركة أفتوفاز الروسية للسيارات التي تعرضت لعقوبات دولية الإنتاج الآن. ولكن هناك فرق كبير. اضطرت الشركة المصنعة إلى إزالة ميزات السلامة الرئيسية ، بما في ذلك الوسائد الهوائية ، على أحدث إصدار من سيارتها السيدان الشهيرة ، Lada ، التي نقلتها NBC News ، الثلاثاء 14 يونيو.

وأوقفت أفتوفاز بالفعل إنتاج العلامة التجارية لادا في مارس آذار وسرحت العديد من عمالها لأنهم لم يتمكنوا من الحصول على قطع غيار معينة بسبب العقوبات. ولكن بعد قرار الحكومة الروسية بخفض لوائح السلامة، عاد خط التجميع إلى الحياة.

الآن السيارة المفضلة ذات الأبواب الأربعة ، لادا غرانتا ، لن تتضمن وسائد هوائية أو أنظمة فرامل مانعة للانغلاق أو التحكم الإلكتروني في الثبات أو أقفال التراجع في حالات الطوارئ على أحزمة الأمان. أي أن السيارة فشلت في تلبية معايير الانبعاثات في القرن 21st.

"هذه خطوة إلى الوراء للغاية" ، قال ديفيد وارد ، الرئيس التنفيذي للبرنامج العالمي لتقييم السيارات الجديدة ، وهي مجموعة تهدف إلى تطوير معايير سلامة السيارات في جميع أنحاء العالم.

وأعرب عن حزنه عندما علم أن روسيا قد أزالت ميزة السلامة. لأن روسيا هي نائبة رئيس المنتدى العالمي لمواءمة أنظمة الأمم المتحدة المتعلقة بالمركبات.

"كيف يمكنهم الادعاء بأنهم في طليعة السلامة على الطرق على مستوى العالم؟" قال وارد ساخرا.

ووصف خبير السياسة الخارجية جيفري إدموندز في مقابلة مع شبكة إن بي سي نيوز ذلك بأنه خطوة كلاسيكية للظهور دون إزعاج من العقوبات الاقتصادية الغربية. وتضطر روسيا إلى جعل شعبها يضحي بوسائل الراحة الأساسية، مثل ميزات سلامة السيارات، لضمان الحفاظ على وهمها الاقتصادي.

وقال: "هذا يظهر بوضوح استعداد الحكومة الروسية للتضحية حقا بالسلع الجيدة والأمن باسم هذا الغزو".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)