جاكرتا - أثارت التغييرات في تشغيل خط ركاب KRL الذي تم تنفيذه منذ الأيام القليلة الماضية ، خاصة على طرق بوغور وبيكاسي / سيكارانغ انتقادات بسبب التسبب في طوابير طويلة من الركاب في محطة مانغاراي.
وقال مراقب النقل من جمعية النقل الإندونيسية (MTI) ، ديوكو سيتيجوارنو ، إن السبب الرئيسي لاكتظاظ الركاب في محطة مانغاراي هو سعة المحطة.
وقال دجوكو إن قدرة محطة مانغاراي التي تبلغ مساحتها 100 متر مربع ليست جاهزة لتصبح مركز عبور لمحطة جابوديتابيك KRL.
ونتيجة لذلك، أصبحت الطوابير الطويلة لركاب إقليم كردستان على طرق بيكاسي/سيكارانغ - جاكرتا كوتا وبوغور/ديبوك - تاناه أبانغ/سوديرمان / أنغكي/دوري الذين اضطروا إلى العبور أولا في محطة مانغاراي أمرا لا مفر منه.
"في الوقت الحالي ، تعتبر محطة مانغاراي لا تزال تواجه مشاكل في البنية التحتية للخدمات للمستهلكين. تحتاج الحكومة إلى حل المشكلة أولا ، أحدها هو التفكير في قدرة محطة مانغاراي "، قال دجوكو في بيان ، نقلا عنه يوم الاثنين 6 يونيو.
ناهيك عن أن الوصول إلى محطة مانغاراي غير كاف ، أي الطرق الضيقة والبيئة المحيطة الكثيفة والفوضوية وغير المنتظمة.
وقدر دجوكو أنه كحل لهذه المشكلة، تحتاج الحكومة إلى توسيع أراضي محطة مانغاراي من خلال تحرير الأراضي السكنية حولها. وتحتاج الحكومة المركزية إلى التنسيق مع حكومة مقاطعة DKI لتنفيذ عملية شراء الأراضي.
"ومع ذلك ، فإن الأشخاص من Bogor و Depok و Tangerang الذين يستفيدون من KRL يعملون في الغالب في جاكرتا. ويمكن إشراك حكومة مقاطعة جاكرتا عن طريق فتح الأراضي التي يستخدمها السكان حاليا على نطاق واسع كمكان للعيش حول مانغاراي. يجب أن يكون التنسيق مع وزارة النقل ، BUMN ، PT KAI ، DKI حكومة مقاطعة جاكرتا لكيفية احتضان المجتمع المحيط ".
وتستمر عملية الاستحواذ على الأراضي هذه ، وهي مستمرة في دجوكو ، وتستغرق ما يصل إلى 10 سنوات قادمة. وبالنظر إلى أن السيطرة على الأراضي ليست وحدها التي تستغرق وقتا، بل إن توفير المستوطنات لتحل محل المساكن المنظمة يستغرق وقتا طويلا.
"هذا يعني أنه يجب تزويد السكان بالمستوطنات أولا. والسيطرة على الأراضي ليست من مسؤولية حكومة مقاطعة جاكرتا التابعة لإدارة شؤون كوسوفو. ومع ذلك ، فإن هذه القضية التأديبية مرتبطة بمواطني جاكرتا. ومن المهم أن تؤخذ قضية الأراضي هذه على محمل الجد لأنها تؤثر على القدرة الاستيعابية التشغيلية لمحطة مانغاراي نفسها".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
