جاكرتا - أعرب رئيس جمعية السيارات الإندونيسية (IMI) بامبانغ سويساتيو عن تفاؤله بأن السيارات الكهربائية ستكون مفضلة بشكل متزايد من قبل عشاق السيارات في إندونيسيا لأنها تتماشى مع برنامج الحكومة الذي يواصل تعزيز برنامج هجرة سيارات الوقود الأحفوري (BBM) إلى السيارات الكهربائية.
وفقا لبامبانغ سويساتيو ، الذي يطلق عليه عادة اسم بامسويت ، قال إن تطوير السيارات الكهربائية في إندونيسيا واعد للغاية.
وقال بامسويت: "في "خارطة الطريق" لتطوير السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات التي جمعتها وزارة الطاقة والثروة المعدنية ، من المتوقع أن تصل إمكانات الدراجات النارية الكهربائية بحلول عام 2030 إلى 13 مليون وحدة ، في حين ستصل السيارات الكهربائية إلى 2.2 مليون وحدة" ، نقلا عن عنترة ، الأحد 5 يونيو.
ووفقا له ، فإن إمكانات تطوير هذه السيارة الكهربائية أصبحت أسرع وأسرع ، أحدها يتميز بنجاح تنظيم سباق الفورمولا إي للسيارات الكهربائية ، في حلبة جاكرتا الدولية للجائزة الإلكترونية ، أنسيل ، جاكرتا ، يوم السبت 4 يونيو.
وقال مرة أخرى: "لقد سار تنفيذ سباق السيارات الكهربائية هذا بأمان وسلاسة".
كما أعرب رئيس وكالة إنفاذ القانون والدفاع والعلاقات الأمنية ، KADIN Indonesia ، عن تفاؤله بأن تنفيذ سباق السيارات الكهربائية في المستقبل سيحظى بشعبية متزايدة.
ووفقا له ، أصدر الرئيس جوكو ويدودو أيضا لوائح لتسريع الهجرة من السيارات التي تعمل بالوقود إلى السيارات الكهربائية.
اللائحة هي اللائحة الرئاسية (Perpres) رقم 55 لعام 2019 بشأن تسريع برنامج السيارات الكهربائية القائمة على البطارية في 12 أغسطس 2019.
وأوضح رئيس مجلس الشورى الشعبي لجمهورية إندونيسيا أن استخدام الطاقة الكهربائية كبديل للوقود سيقلل من استهلاك الوقود وعبء الدعم الذي يجب أن تتحمله الدولة.
"خلال الفترة 2014-2019 ، بلغ حجم دعم الوقود 700 تريليون روبية. في ميزانية الدولة لعام 2021 ، بلغ الدعم لأنواع معينة من الوقود 16.6 تريليون روبية إندونيسية ، "أوضح بامسويت.
وأضاف بامسويت أن استخدام السيارات الكهربائية هو أيضا أحد الحلول لتقليل الاعتماد على واردات الوقود. وتبلغ احتياجات النفط الخام من الوقود حوالي 1.3 مليون برميل يوميا، في حين لا تستطيع إندونيسيا إنتاج سوى نصفه، أي حوالي 700 ألف برميل في الساعة.
وقال: "إن تطوير السيارات الكهربائية يزيد أيضا من إمكانات موارد المواد الخام للبطاريات للسيارات الكهربائية".
ووفقا له ، منذ عام 2018 ، تم الاعتراف بإندونيسيا كملك للنيكل في العالم ويعتقد أنها تسيطر على ما يقرب من 30 في المائة أو حوالي 21 مليار طن من احتياطيات النيكل والموارد في العالم.
بالإضافة إلى النيكل ، تعد إندونيسيا غنية أيضا بالمواد المكونة المهمة لصناعة البطاريات ، بما في ذلك 1.2 مليار طن من الألومنيوم و 51 مليار طن من النحاس و 43 مليار طن من المنغنيز.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
