أنشرها:

جاكرتا - يريد الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بينسار باندجيتان أن تصبح إندونيسيا وجهة استثمارية للسيارات الكهربائية حتى تتمكن من بناء الاقتصاد في سياق جعل إندونيسيا 4.0.

وكما ذكرت وكالة انتارا ، الثلاثاء 20 اكتوبر ، وقال لوهوت ، ان العديد من الدول استثمرت فى الصين قبل وباء " كونفيد - 19 ". ولكن الآن، بدأ بعضهم يبحث عن بلدان أخرى لتحويل استثماراتهم.

وقال في تصريح له في جاكرتا، الثلاثاء، إن إندونيسيا هي إحدى الدول التي بدأ المستثمرون في النظر إليها لتحريك صناعاتهم.

وقال في عرضه أثناء حضوره الذكرى العشرين لأنشطة إنديكا للطاقة في حدث إندي 2020: "نحن بحاجة إلى تحويل أنشطتنا الاقتصادية في محاولة لجعل إندونيسيا 4.0، حتى نتمكن من الاستفادة من هذا الوضع من خلال إظهار أننا قادرون على المنافسة وقادرون على المنافسة على مستوى العالم. ، الاثنين 19 أكتوبر.

وشدد لوهوت على أهمية التحول الاقتصادي في عصر صنع إندونيسيا 4.0 في إندونيسيا، وخاصة خلال وباء "أوفيد-19".

"إننا نشهد تغيراً سريعاً جداً في المشهد الجغرافي السياسي. ويتسم هذا التغيير بتغيير في العالم بسبب التكنولوجيا والعولمة السريعة جدا، ثم هناك توتر جيوسياسي متزايد في مختلف البلدان، وخاصة بين الولايات المتحدة وجمهورية الصين الشعبية (جمهورية الصين الشعبية) في سياق حرب تجارية. ناهيك عن أننا نواجه أيضا COVID-19 الذي يسرع بشكل متزايد التغيرات في المشهد الجيوسياسي في العالم ، "وأوضح.

وفقا لوهوت، أحد القطاعات التي يمكن الاستفادة منها وتطويرها هو قطاع السيارات، وخاصة السيارة الكهربائية (EV).

"أحد القطاعات التي تم تطويرها في جعل إندونيسيا 4.0 في إندونيسيا هو قطاع السيارات، وخاصة السيارات الكهربائية (EV). تمتلك إندونيسيا موارد وفيرة في صنع المركبات الكهربائية، وهي النيكل والألومنيوم والنحاس. ويمكن دمج هذه الأنواع الثلاثة من الموارد لإنشاء صناعة في اتجاه المصب. الذين هم على المنافسة في مجال المنافسة العالمية ، "وقال Luhut.

وقال لوهوت ان مصنعى السيارات والبطاريات العالمى يتنافسون حاليا على ايجاد وجهات استثمارية لمنشآت انتاجهم . وفي إطار التحالف العالمي للبطاريات، يمكن أن تؤدي زيادة إنتاج السيارات الكهربائية إلى خلق 10 ملايين فرصة عمل، وقيمة اقتصادية تبلغ حوالي 150 مليار دولار أمريكي لأنها تساهم في التقدم المتعلق باتفاق باريس بشأن تغير المناخ.

وقال " اذا كان من الممكن انتاج جميع او معظم سلاسل التوريد ذات الصلة فى اندونيسيا ، فان اندونيسيا يمكن ان تصبح لاعبا رئيسيا عالميا فى هذه الصناعة المستقبلية " .

وذكّر لوهوت بأن جعل إندونيسيا 4.0 سيكون قادراً على العمل إذا تمكنت الصناعة من التعاون مع الجامعات في تطوير موارد بشرية موثوقة.

"يجب على الأطراف في النظام البيئي الصناعي الذي نريد أن نبنيه، مثل الجمعيات العمالية، والجمعيات الصناعية، والمنظمات غير الحكومية، والشركات، إلى جانب المؤسسات التعليمية، أن تعمل معاً بشكل جيد. وسيتمكن هذا التعاون في نهاية المطاف من تحقيق شيء نطمح إليه، في شكل تنمية. في قطاع السيارات، لتحقيق جعل اندونيسيا 4.0 في اندونيسيا، "واختتم.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)