أنشرها:

جاكرتا - توصي وزارة النقل من خلال وكالة جابوديتابك لإدارة النقل أو BPTJ بعدم تطبيق تجربة المعاملات غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) على الطرق ذات الرسوم على المركبات الخاصة.

"فيما يتعلق بالتجربة ، قد نقوم بتجريب بعض المركبات ، على سبيل المثال تطبيقها على الحافلات أولا ، سنرى أي نوع من سلوك المستخدم مع التكنولوجيا الجديدة" ، قال مدير المرور في BPTJ Sigit Irfansyah.

وقال سيجيت إن تجربة تطبيق نظام MLFF في الرسوم ضد مجموعات المركبات غير الشخصية أولا ، بسبب العدد الكبير من المركبات الخاصة.

وقال: "ربما يكون الأمر الأسهل هو (نوع المركبات) التي يكون عدد سكانها أصغر ، حتى نتمكن من التقييم تدريجيا".

يدعم مدير المرور BPTJ تنفيذ نظام معاملات MLFF على الطرق ذات الرسوم ، لأن هذا النظام يريد أن يفيد مستخدمي الطرق ذات الرسوم.

وقال: "هدف MLFF هو إفادة مستخدمي الطرق ذوي الرسوم".

ومع ذلك ، اقترح سيجيت أيضا أن إمكانية ظهور مخاطر غير شرائية للعملاء أو المستهلكين الذين لا يدفعون بسبب عدم وجود بوابات رسوم ، يمكن التفكير فيها وتوقعها معا من قبل جميع أصحاب المصلحة.

"إذا نظرت إلى التجربة في عدة أماكن ، فإن تنفيذ MLFF مع مخططات مختلفة مثل استخدام البوابات أو النبلاء بحيث يمكن منع خطر عدم دفع مستخدمي الرسوم. الآن تكنولوجيا MLFF التي تم تطويرها على طرق الرسوم في إندونيسيا بدون بوابة أو نبلاء رسوم".

"وبالتالي يجب أن تكون هناك ثقة أو ثقة من مستخدمي الطرق ذات الرسوم" ، أضاف سيجيت.

في السابق ، استهدفت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام أو PUPR من خلال وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) المعاملات غير النقدية واللاتلامسية على الطرق ذات الرسوم أو المعروفة باسم الخدمات باستخدام نظام التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) سيتم تنفيذها تدريجيا على العديد من الطرق ذات الرسوم بحلول نهاية هذا العام.

ستسمح تقنية معاملات MLFF التي سيتم تطبيقها على طرق الرسوم في إندونيسيا لسائقي السيارات حيث لم يعد مستخدمو الطرق ذات الرسوم بحاجة إلى التوقف عند بوابة الرسوم ، ناهيك عن الوقوف في طابور النقر على بطاقات الأموال الإلكترونية عند إجراء المدفوعات.

للحصول على معلومات ، في وقت لاحق الأجهزة التي من المقرر استخدامها في المعاملات اللاتلامسية MLFF هي ، الوحدات الإلكترونية على متن الطائرة أو المعروفة باسم E-OBU ، وأجهزة تذكرة الطريق الإلكترونية حيث يمكن للمستخدمين اختيار نقاط الدخول والخروج وفقا لطرق السفر التي يمكن التخلص منها.

من خلال تنفيذ المعاملات اللاتلامسية ، يتمتع MLFF بالتأكيد بفائدة كبيرة جدا لأنه يمكن أن يلغي وقت الانتظار إلى صفر ثانية. في السابق مع استخدام النقود الإلكترونية (e-Toll) ، تم أيضا تقليل وقت المعاملة إلى 5 ثوان كحد أقصى.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)