جاكرتا (رويترز) - لا يزال ثلاثة من أفراد طاقم طائرة خفيفة أجنبية من طراز DA62 من إنجلترا حلقوا من جوهور بماليزيا ومروا عبر المجال الجوي الوطني دون تصريح في باتام للتفتيش.
وقال رئيس خدمة عمليات قاعدة القوات الجوية هانغ نديم ، الرائد Elektronik Wardoyo ، في باتام ، جزر رياو ، الاثنين ، 16 مايو ، إن التفتيش تم من قبل فريق من محقق الموظفين المدنيين (PPNS) في مطار المنطقة الثانية التابع لسلطة مطار ميدان.
"نحن نشرف على عملية التحقيق" ، قال وردويو ، نقلا عن عنترة.
ونظرا لأن جميع عمليات عبور المجال الجوي الوطني غير القانونية هي من المدنيين، فإن عملية المناولة تترك لسلطة الطيران المدني المحلية في باتام.
وقال أيضا إنه خلال التفتيش في باتام، استجابت شركة الطيران الماليزية أيضا للحادث.
وقال: "لقد تواصلنا ، ونحن دائما على أهبة الاستعداد ونواصل التواصل خلال عملية التحقيق".
يوم الجمعة الماضي (13/5) أجبرت القوات الجوية الإندونيسية طائرة أجنبية تحمل رقم التسجيل G-DVOR على الهبوط دون إذن للهبوط في قاعدة هانغ نديم الجوية في باتام. كان هناك ثلاثة من أفراد طاقم الرحلة البريطانية على متن الطائرة.
يشير الحرف الكبير من رقم التسجيل G على أعلى طائرة خفيفة إلى أنها مسجلة في المملكة المتحدة. تم قيادة الطائرة الخفيفة البيضاء من قبل MJT مع مساعد طيار TVB ، و CMP كعضو إضافي في الطاقم ، وكان من المعروف أن الطائرة تحمل علامة نداء V0R06.
ماليزيا لديها إقليم منفصل عن بلدها الأم في شبه جزيرة ملقا ، وهي ولاية ساراواك على الجانب الشمالي من بورنيو. هناك ممر جوي بين شبه جزيرة ملقا وساراواك تم منحه لإندونيسيا لأن منطقتي البلاد منفصلتان عن أراضي السيادة الوطنية عن جانب البحر والجو.
بيد أن أي مركبة جوية ترغب في المرور بسلام في المجال الجوي للممر يجب عليها أولا أن تخطر بذلك وأن تحصل على إذن من سلطة الطيران الإندونيسية قبل العبور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#فيضان #هاسيم أسيم آري #الانتخابات المحلية 2024 #European Cup 2024 #america cup 2024جمع
