جاكرتا - ذكرت الحكومة من خلال القائم بأعمال نائب تنسيق البنية التحتية والنقل في وزارة التنسيق للشؤون البحرية والاستثمار (كيمينكو مارفيس) أيوديا كاليك أن ميناء باتيمبان، سوبانج، جاوا الغربية، وهو مشروع استراتيجي وطني (PSN)، من المقرر أن يبدأ العمل في ديسمبر 2020. وقد كشف عن ذلك اجتماع تنسيقي (راكور) يتعلق بتطوير ميناء باتيمبان، الذي عقد مؤخراً تقريباً.
"ثاني أكبر ميناء بعد ميناء تانجونغ بريوك على استعداد لربط مختلف المناطق المنتجة في سوبانغ، إندراميو، Cirebon، Brebes، والمناطق المحيطة بها. ونحن نواصل التعاون والتنسيق مع الوزارات والوكالات الأخرى وأصحاب المصلحة لوضع اللمسات الأخيرة على تطوير ميناء باتيمبان".
أما مارفيس رسلي رحيم، مساعد نائب البنية التحتية للربط في وزارة التنسيق للزراعة، فيضيف أنه يأمل في أن يتم استخدام الشهرين المتبقيين من الوقت لتضافر مختلف الوزارات/الوكالات.
واضاف " ومن ثم فان ميناء باتيمبان يمكن تشغيله كما هو مخطط له " .
وفيما يتعلق بمسألة تمكين الصيادين المتضررين من بناء الميناء، يتعين على وزارة الشؤون البحرية ومصائد الأسماك أن تعمل مع هيئة ميناء باتيمبانغ من الدرجة الثانية ومكتب ميناء مارفستر .. وفي هذه الحالة، أوضح ممثل المديرية العامة لمصائد الأسماك في KKP Gunaryo،
"لقد ناقشنا مع حوالي 100 صياد في موقعي الصيد (TPI) في جنتينغ وتيرونغتوم. ونحن أيضا على استعداد لمساعدة الصيادين، سواء في شكل شراء السفن ومعدات الصيد فضلا عن رأس المال. وهذا أمر مهم لأنه قبل بناء الميناء، والصيادين مع القوارب أدناه. 2 - ويمكن للحمولة الإجمالية (GT) أن تصطاد الأسماك في المياه المحيطة بها. ونتيجة لذلك ، فإنها يمكن أن تجلب في Rp1.5 مليون RP2 مليون في يوم الإبحار الواحد ، "قال.
ومع ذلك، ومع وجود أنشطة تجريف الموانئ، انخفض دخل الصيادين انخفاضاً كبيراً، حيث لم يتجاوز عدد الصيادين 000 300 إلى 000 500 روبية في اليوم. الآن الصيادين لديهم للإبحار أبعد وتحتاج إلى أكبر القوارب.
"ليس فقط المساعدة مع السفن الكبيرة ومعدات الصيد الخاصة بها، والصيادين بحاجة أيضا إلى التدريب على كيفية تشغيل السفن ومعدات الصيد الخاصة بهم. ونحن على استعداد لمساعدة الصيادين، بما في ذلك عاصمتهم. كما ان الصيادين مهتمون جدا بخطة المساعدة ( العاصمة ) التى نقدمها " . .
وأضاف رئيس شركة KSOP Patimban Anwar أن عدد الصيادين في 4 TPI (تيرونغتوم، جنتنغ، لايان، ويوجونغيبانغ) الذين تأثروا بتطوير باتيمبان بلغ 1530 شخصاً.
وقال "إنهم بحاجة إلى مساعدة حوالي 648 سفينة صيد بقدرة 8-10 جي تي".
وعلاوة على ذلك، أجرت KSOP Patimban بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي عددا من التدريبات للمجتمع في جميع أنحاء موقع المشروع، مثل: تحميل وتفريغ التدريب، والطهي، وتشغيل 10 GT قوارب الصيد، والأمن، وخدمة التنظيف، وغيرها.
وفيما يتعلق بخطة تشغيل ميناء باتيمبان ، وممثلي رابطة الصناعات (HKI) نقدر حقا هذا. ومن بين الأمور التي يأمل استعراض سياسات الاستثمار فيها الربط بالطرق والوصول إلى المعايير الدولية، فضلاً عن توافر ما يكفي من المعدات والبرامج في الميناء.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
