احتمال حدوث ازدحام مروري كامل اليوم ، يطلب وزير Pmk من Kor Lalu تطبيق Contra Flow على الرسوم: محاكاة لعدد المرات
رسم توضيحي لحالة GT Cikarang Utama خلال لحظة العودة إلى الوطن في عيد 2022. (بين)

أنشرها:

جاكرتا - سلط الوزير المنسق للتنمية البشرية والثقافة (Menko PMK) مهاجر أفندي الضوء على إمكانية قفل الساعة أو الازدحام المروري الكلي في خط التدفق الخلفي ليباران 2022.

وأصدر تعليماته إلى كورلانتاس بولي ووزارة النقل (Kemenhub) ومشغلي خدمات الطرق ذات الرسوم بمواصلة تنسيق وتنفيذ الخطط الظرفية بسرعة لتجنب الاختناقات المرورية الإجمالية المحتملة. " لا تدع قفل الساعة ، مقفلة مشوشة. هذا ما يجب أن نتجنبه تماما"، قال مهاجر في بيان مكتوب، الأحد 8 مايو/أيار.

ثم استشهد مهاجر ببيانات من قائد الشرطة الجنرال ليستيو سيجيت برابوو الذي توقع أن ما يصل إلى 270 ألف سيارة من المتوقع أن تدخل جابوديتابيك اليوم أو H +6 Lebaran. ووفقا للبيانات، فإن 30 في المائة فقط من المسافرين يعودون إلى مناطقهم الأصلية. أما ال 64 في المائة الآخرون فلا يزالون يعودون إلى ديارهم. هذا يعني أن المسافرين مرتين لم يدخلوا جابوديتابيك.

"إذا نظرت إلى الذروة ، فهي يوم الأحد فقط ، على الرغم من أن هناك أيضا أولئك الذين قد يخططون بعد العودة إلى ديارهم يوم الأحد. بالطبع سنحقق أقصى قدر من الحلول مثل الاتجاه الواحد والتدفق الفردي المتساوي والمضاد".

وتوقع مهاجر ذلك، وقال إن كورلانتاس أعدت خطة أحادية الاتجاه لكسر كثافة التدفق العكسي اليوم. من الساعة 14:00 WIB ، سيتم تنفيذ مخطط أحادي الاتجاه من بوابة رسوم كاليكانغكونغ (GT) إلى KM 47 طريق جاكرتا - سيكامبيك في اتجاه جاكرتا.

ومن المعروف أن وزارة النقل اقترحت أيضا على المسافرين تأجيل عودتهم لتجنب الازدحام اليوم لأنه لا يزال هناك 60 في المئة من المسافرين الذين لم يعودوا.

ومع ذلك، أوضح مهاجر أن سياسة الاتجاه الواحد على طريق الرسوم لها تأثير على انسداد الممرات الشريانية. كما طلب من الشرطة الوطنية ووزارة النقل النظر في تقدير التدفق العكسي الظرفي على طريق الرسوم اليوم مثل تطبيق طريقة واحدة على التدفق المعاكس". وبالتالي، عندما يكون هناك ركود وازدحام في المسار الشرياني، يمكن أن يتحلل مرة أخرى".

وأضاف أن هذا الحل يمكن أن يتجنب الاكتظاظ أو احتمال حدوث اختناقات مرورية كاملة لساعات على طريق الرسوم ، وكذلك الممرات الشريانية المتأثرة في اتجاه واحد. لذلك ، قال مهاجر ، عندما يبدأ احتمال حدوث اختناقات مرورية كاملة في الاقتراب ، تم إعداد مخطط تدفق الكونترا.

"فتح على الأقل تدفق كونترا. بحيث يمكن تمرير بعض الطرق ذات الرسوم من قبل أولئك الذين مروا في الأصل عبر الطريق الشرياني. وهذا ما توقعناه، وحاكيناه عدة مرات".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)