أنشرها:

جاكرتا - خدمت PT Angkasa Pura I 1,590,139 مسافرا في H-7 إلى H + 2 العيد أو في الفترة من 25 أبريل إلى 5 مايو ، بزيادة قدرها 1,955 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق التي خدمت 66,042 مسافرا في 15 مطارا مدارا.

وقال مدير وكالة أسوشيتد برس فايق فهمي في بيانه الذي نقلته عنترة "في المتوسط، بلغت حركة المسافرين في الفترة من H-7 إلى H-2 العيد في المطارات ال 15 التي نديرها 145 ألف مسافر يوميا أو وصلت إلى 63 في المائة فقط مقارنة بالأوقات العادية قبل جائحة كوفيد-19 التي كانت تخدم ما معدله 229 ألف مسافر يوميا". الجمعة 6 مايو.

وقال فائق فهمي، في حركة الطيران، إن AP I خدمت 14,351 حركة طائرة بزيادة قدرها 650 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق التي خدمت 2,331 حركة طائرة.

وبالمثل ، زادت حركة البضائع بنسبة 62 في المائة من خلال خدمة 11,023,034 كجم من البضائع التي خدمت في نفس الفترة من العام السابق 8,063,691 كجم من البضائع.

في هذه الفترة ، تم تسجيل AP أنني تلقيت ما يصل إلى 863 رحلة إضافية من مختلف شركات الطيران الوطنية مع تحقيق رحلات تصل إلى 70 في المائة أو 601 رحلة إضافية.

وقال: "هذا يثبت أن الطلب والاهتمام بالمسافرين للعودة إلى الوطن في العيد في عام 2022 باستخدام النقل الجوي مرتفع بما فيه الكفاية لدرجة أن الشركة قررت إضافة فتحات طيران لم تكن موجودة من قبل".

هناك مطاران من طراز AP I مع ساعات عمل تصل إلى 24 ساعة خلال فترة العودة إلى الوطن في العيد ، وهما مطار ماكاسار سلطان حسن الدين ومطار I Gusti Ngurah Rai في بالي.

- https://voi.id/berita/164541/one-way-arus-balik-mudik-berlaku-siang-ini-dari-km-414-tol-kalikangkung-hingga-km-47-tol-cikampek

- https://voi.id/berita/164553/setelah-prabowo-giliran-erick-thohir-temui-jokowi-di-bali

- https://voi.id/berita/164533/eks-menristek-bambang-brodjonegoro-hingga-gubernur-kaltim-isran-noor-masuk-tim-penasihat-transisi-ikn

[/see_also]

هناك أيضا ثلاثة مطارات AP I تخدم الركاب وأعلى حركة طائرات في هذه الفترة هي مطار سورابايا جواندا الذي يخدم 344,471 راكبا و 2,635 حركة طائرة ، ومطار غوستي نغوراه راي الأول في بالي الذي يخدم 323,277 راكبا و 2,354 حركة طائرة ، ومطار ماكاسار سلطان حسن الدين الذي يخدم 308,617 راكبا و 2,520 حركة طائرة.

وقال: "لقد أعددنا إجراءات من خلال هندسة تدفق تدفقات التفتيش والتفتيش الدوري للمنشآت للتعامل مع ذروة التدفق الخلفي القادم لضمان سير عمليات المطار بأمان وراحة وبشكل مواتية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)