جاكرتا - يأمل وزير النقل (وزير النقل) بودي كاريا سومادي أن يتم تطبيق نجاح التغلب على كثافة حركة العودة إلى الوطن مع عدد من هندسة المرور (lalin) أيضا خلال التدفق العكسي لليباران.
"نجاح هندسة لالين على تدفقات العودة إلى الوطن ، من المتوقع أيضا أن يحدث في التدفق العكسي" ، قال وزير النقل بودي كاريا عند مراجعة بوابة رسوم باليمانان يوم الأحد.
وقال وزير النقل إن الكثافة المرورية التي حدثت في يوم ذروة العودة إلى الوطن على طريق جاكرتا المتجه إلى سيكامبيك إلى الشرق ، لا يزال من الممكن التغلب عليها من خلال عدد من هندسة المرور المطبقة.
"كانت هناك مشكلة عند تطبيق تدفق كونترا واتجاه واحد لأول مرة. ولكن بعد ذلك يمكن التعامل معها بشكل جيد".
وكشف عن نجاح التغلب على الكثافة المرورية في ليباران هذا العام بفضل التنسيق الذي قامت به الشرطة وجاسا مارغا ووزارة النقل وعناصر أخرى ذات صلة.
"نحن نعدها مسبقا من خلال القيام بالمحاكاة" ، قال وزير النقل كما نقلت عنترة.
علاوة على ذلك ، أوضح وزير النقل أنه مع هندسة لالين في اتجاه واحد ، يمكن أن تمر الرحلة من الغرب إلى الشرق إلى سيمارانغ بسلاسة تامة.
وهناك نقطتان تثيران قلقا خاصا لدى الحكومة يتعين معالجتهما وهما طريق جاكرتا - سيمارانغ وطريق ميراك.
في ذروة العودة إلى الوطن ، في ميناء ميراك ، كانت هناك أيضا كثافة بسبب الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين الذين سيعبرون.
للتغلب على الكثافة ، تمت إضافة ميناءين في Ciwandan و Indah Kiat ، مع زيادة عدد السفن.
مسجل ، ما يصل إلى سفينتين تعملان في رصيف Indah Kiat وتسع سفن تعمل في رصيف Ciwandan. بحيث يخدم إجمالي السفن العاملة عبور ليباران من ميراك إلى باكوهيني وبيلابوهان بانجانج ، لامبونغ ما يصل إلى 53 سفينة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
