جاكرتا - خلال الإعلان عن موقع بناء الحلبة في 22 ديسمبر 2021 ، استهدف مدير BUMD PT Jakarta Propertindo (Jakpro) Widi Amanasto ذات مرة الفورمولا E لجذب 50 ألف متفرج. وأدلى بهذا البيان أيضا الرئيس التنفيذي للفورمولا إي، أحمد سهروني.
ومع ذلك ، مع مرور الوقت ، عندما كان بناء حلبة الفورمولا E جاريا ، تلاشى تفاؤل المنظمين بشأن السعة المستهدفة ل 50 ألف متفرج.
يوم الجمعة 25 مارس ، قال عضو في فصيل Gerindra التابع ل DKI DPRD ، Syarif ، إنه سيتم تثبيت عدد لا يقل عن 10 مقاعد للمشاهدين. وقد تلقى هذه المعلومات من تقرير PT Jakpro.
"تتم مراجعة هذا الأمر بالنظر إلى وضع الحشد. الحد الأدنى للتقدير (عدد مقاعد المتفرجين) هو 10 آلاف" ، قال سيريف أثناء مراجعة بناء الحلبة في منطقة أنكول ، شمال جاكرتا.
كما أعرب نائب حاكم DKI Jakarta ، أحمد رضا باتريا ، عن الشعور المتشائم بأن الفورمولا E يمكن أن تستوعب 50 ألف متفرج. وأوضح رضا أن المساحة المحدودة لحلبة الفورمولا إي في أنكول كانت أحد العوامل التي تسببت في انخفاض عدد مقاعد المتفرجين.
بالنظر إلى تصميم الحلبة الذي صنعته PT Jakarta Propertindo ، لا يتم تثبيت مقاعد الجمهور على طول المسار ، ولكن فقط في بضع نقاط. تتزامن بعض أجزاء الدائرة أيضا مع المساكن ومراكز التسوق.
"فيما يتعلق بالسعة (الجمهور) ، يتم تعديلها وفقا لسعة المكان الحالي. لأن المكان في أنكول وله أيضا قيود. لذلك ، هذا غير ممكن بأعداد كبيرة "، قال رضا يوم الاثنين 28 مارس.
ومع ذلك ، فإن عدد المقاعد المقدمة للجمهور البالغ عددهم 10 آلاف شخص لا يزال رقما ضئيلا. بمعنى ما ، حدد المنظمون واللجنة المنظمة نقطة عند 10 آلاف متفرج. ومع ذلك ، فإن عدد مقاعد المتفرجين المعدة لا يزال أكثر من ذلك.
"هناك العديد من مواقع الجمهور. المساحة التي تمت الموافقة عليها أمس هي 10 آلاف. الباقي ، هذا الرقم لا يزال يعبث. ولكن ، إنه بالتأكيد فوق 10 آلاف ، "قالت نائبة الرئيس للجنة المنظمة للاتصالات فورمولا إي جاكرتا ، إيمان سيافي.
واستنادا إلى التقديرات الأولية، يمكن تضمين مقاعد إضافية للجمهور في عشرات الآلاف من المقاعد. ومع ذلك ، اعترفت إيمان أنه كان من المستحيل أن يصل المكان إلى 50 ألف متفرج كما تم الكشف عنه في بداية تحديد الحلبة في أنكول.
"أقل من 50 ألفا ، وربما حوالي 35 ألفا إلى 40 ألفا (جماهيرا) ، يمكن أن يكون. في الواقع ، لم نقرر النهائي بعد ، لا يزال قيد المناقشة. ربما هذا الأسبوع سيتم تحديد القدرة الإجمالية قريبا".
في الأساس ، تابع إيوان ، يريد المنظمون مشاهدة الفورمولا E مباشرة بأكبر قدر ممكن من السعة. ومع ذلك ، يجب على المنظمين أيضا إعداد مناطق أخرى مثل الحلبة أو مرآب فريق السباق ، وغيرها من المرافق.
ناهيك عن أن المساحة المحدودة للدائرة هي أيضا اعتبار لوضع مقاعد الجمهور. مع الأخذ في الاعتبار ، لا يتم بناء حلبة سباق السيارات الكهربائية من أرض شاغرة ، ولكنها تقع في منطقة سياحية موجودة.
"لا يمكن فتح السعة (مشاهدي الفورمولا إي) في Ancol على الإطلاق. البنية التحتية ل Ancol موجودة بالفعل. هذه الدائرة ليست مثل مانداليكا أو سينتول".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
