جاكرتا - يمكن أن تصل سعة المتفرجين في استاد جاكرتا الدولي إلى 82 ألف مقعد. ولكن من المثير للاهتمام أن JIS لديها فقط أقل من 600 مكان لوقوف السيارات. كيف صار ذلك؟
اعترف حاكم DKI Anies Baswedan بأن مفهوم استاد جاكرتا الدولي تم إنشاؤه بهذه الطريقة. في الواقع ، اقترح أنيس ، إذا كان هناك حدث في استاد جاكرتا الدولي ، فمن الأفضل أن تأتي بوسائل النقل العام. لذلك بعد النزول من وسائل النقل الجماعي ، سوف يسير الجمهور إلى الملعب.
"القدوم إلى JIS ليس سيارة خاصة" ، قال أنيس من خلال قناته الشخصية على YouTube ، الاثنين 28 مارس.
ستقوم JIS بإعداد النقل المتكامل. سيتم عبور هذه المنطقة من قبل TransJ و LRT إلى KRL.
"هذا المفهوم هو مدينة حديثة ، يأتي مواطنوها إلى الملعب بواسطة وسائل النقل العام" ، تابع أنيس.
وقال أنيس إنه منذ بداية بناء JIS ، تم أيضا أخذ التأثير على المجتمع حول المنطقة في الاعتبار. وأوضح أنه يوجد على الجانب الشرقي من الاستاد خزان دائري سيتم بناؤه لاحقا وسيتم إعداد منطقة لبناء أبراج مكتبية وأبراج سكنية.
في حين أن القرية التي تقع بجوار خطوط السكك الحديدية مجاورة لمنطقة الاستاد ، قال أنيس إنهم يعدون حاليا شققا لهم للعيش فيها.
وقال إنه سيتم إعداد أكثر من 130 وحدة وإتاحتها للأشخاص ذوي الإعاقة بمفهوم الزراعة الحضرية لأن بعض سبل عيش السكان هي الزراعة حتى يتمكنوا من القيام بأنشطتهم.
"الآن هو في طور البناء وبعد ذلك سيعودون للعيش هناك. ومن المأمول أن يتمكنوا من العثور على وظائف والمشاركة في عملية تحسين الرفاهية من خلال الأنشطة في JIS".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)