جاكرتا أكد الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) أن السيارات الكهربائية جزء من التصميم الكبير لانتقال الطاقة من الطاقة الأحفورية إلى الطاقة الجديدة والمتجددة.
وقد نقل رئيس الدولة ذلك خلال افتتاح أول محطة شحن للسيارات الكهربائية العامة فائقة السرعة (SPKLU) لدعم عمليات المركبات لوفود الدول المشاركة في مجموعة العشرين.
وقال الرئيس جوكوي إن اعتماد الناس حاليا على زيت الوقود (BBM) والطاقة الأحفورية آخذ في الازدياد. وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال معظم الاحتياجات المحلية من الوقود مستوردة.
"(إنه) يثقل كاهل ميزانية دولتنا ، ويثقل كاهل عجز الحساب الجاري وعجز الميزان التجاري" ، قال الرئيس جوكوي عند افتتاح SPKLU Ultra fast charge في بالي ، الجمعة ، 25 مارس.
وقال جوكوي إنه لا ينبغي السماح لهذا الشرط بالبقاء لفترة طويلة. ويجب على إندونيسيا أن تجد سبيلا لتحقيق الاستقلال في مجال الطاقة.
تتمثل إحدى الطرق لإثبات التزام إندونيسيا بتحول الطاقة في استخدام السيارات الكهربائية خلال قمة G20.
وقال: "إن رئاسة مجموعة العشرين هي فرصة ممتازة لنا لإظهار التزاماتنا المختلفة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون".
وأضاف الرئيس جوكوي أن هذا ، بالإضافة إلى عرض لدولة إندونيسيا ، أصبح بلدا رائدا في تطوير السيارات الكهربائية.
"بدءا من المنبع في صناعة البطاريات وغيرها من الصناعات المكونة. إلى المصب ، في إعداد SPKLU والشحن المنزلي. نحن نظهر للعالم أن النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا ينمو ويتطور بسرعة".
وفي نفس المناسبة، أعرب مدير رئيس PLN دارماوان براسودجو عن استعداد PLN لدعم تحويل مركبات الوقود إلى كهرباء. يمكن أن يؤدي تنفيذ هذا التحويل إلى تقليل دعم الوقود في APBN ، وتوفير النقد الأجنبي وخلق استقلال وطني في مجال الطاقة.
وأوضح أنه "في السابق كانت تستخدم المركبات القائمة على الوقود التي جاءت من الحفريات وكانت باهظة الثمن (مستوردة)، والآن يتم استبدالها بمركبات كهربائية أرخص وتنتج طاقة محلية".
ليس ذلك فحسب ، بل إن هذا البرنامج هو جزء من جهود انتقال الطاقة النظيفة لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2060.
وفقا لحسابات PLN ، فإن تنفيذ هذه السياسة لديه القدرة على تأمين النقد الأجنبي للبلاد البالغ 2.044 تريليون روبية إندونيسية في نفس العام.
وقال دارماوان: "نؤكد أن النظام البيئي للسيارات الكهربائية ليس مجرد عمل تجاري ، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو أن هذا التحويل سيقلل من انبعاثات الكربون ، مما يعني توفير الأمل في مساحة معيشة أنظف لأطفالنا وأحفادنا".
لدعم النظام البيئي للسيارات الكهربائية ، تضيف PLN بقوة بشكل متزايد مرافق التزود بالوقود للسيارات الكهربائية في البلاد. اعتبارا من فبراير 2022 ، تم تشغيل ما مجموعه 267 SPKLUs على مستوى البلاد في 195 موقعا. أما بالنسبة لمجموع SPKLU المملوكة لشركة PLN فتصل إلى 120 وحدة وموزعة على 92 موقعا.
بحلول نهاية عام 2022 ، تستهدف PLN أن تكون قادرة على توفير 4.900 محطة تبادل بطاريات السيارات الكهربائية العامة (SPBKLU) و 580 SPKLU لتسهيل الأمر على مستخدمي السيارات الكهربائية.
على وجه التحديد ، لدعم قمة G20 ، خاصة فيما يتعلق بعرض استعداد إندونيسيا لتقديم نظام بيئي للسيارات الكهربائية ، قدمت PLN 60 SPKLU شحن فائق السرعة 200 كيلوواط (kW) باستثمار قدره 72.84 مليار روبية إندونيسية.
يعمل الشحن فائق السرعة SPKLU كوسيط لشحن 656 سيارة كهربائية ستعمل خلال قمة G20.
"مع الشحن فائق السرعة 200 كيلوواط SPKLU ، يستغرق شحن السيارات الكهربائية أقل من 30 دقيقة فقط لسيارة واحدة" ، أوضح.
بالإضافة إلى الشحن فائق السرعة SPKLU ، قامت PLN أيضا ببناء 21 وحدة شحن سريع SPKLU وتوفر الدعم في توفير 150 وحدة شحن منزلية. من ناحية أخرى ، فإن مصدر الطاقة المستخدم من قبل SPKLU للشحن فائق السرعة والشحن المنزلي لديه بالفعل شهادة الطاقة المتجددة (REC).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
