أنشرها:

بنغكولو - يمتد طابور المركبات في محطة تعبئة الوقود (SPBU) لملء وقود الديزل الحيوي في منطقة مدينة بنجكولو إلى عدة أمتار. ونتيجة لذلك، لا مفر من الازدحام في بعض النقاط.

وقال أحد سائقي الشاحنات الذين كانوا يصطفون في طوابير في محطة وقود راوا ماكمور في مدينة بنجكولو، الجنرال هاسيبوان، الخميس، إنه واجه صعوبة في الحصول على الديزل في منطقة بنجكولو.

يجب أن يكون العديد من سائقي المركبات الكبيرة والحافلات على استعداد للانتظار في طوابير طويلة لمدة يوم كامل للحصول على وقود الديزل.

"نحن مجبرون على البقاء هنا طوال اليوم للحصول على الديزل حتى نتمكن من مواصلة عملنا" ، قال جين.

ويأمل أن يعود النقص في وقود الديزل إلى طبيعته كما كان من قبل لأنه يتداخل بشكل كبير مع أنشطة العمل مما يؤدي إلى تراجع اقتصاد الأسرة.

من المعروف أن خط وقود الديزل في محطة الوقود في منطقة مدينة بنجكولو تم افتتاحه في الساعة 22.00 .m ، وقد تم ذلك حتى لا يكون هناك ازدحام في منطقة مدينة بنجكولو.

في السابق ، كانت حكومة مقاطعة بنجكولو تقترح زيادة إمدادات زيت الوقود الحيوي الشمسي (BBM) إلى وكالة تنظيم النفط والغاز في المراحل النهائية (BPH Migas).

وقال الخبراء التابعون لحاكم بنجكولو للاقتصاد والمالية والتنمية، م. إخوان، إن ذلك تم لتلبية حصة وقود الديزل الحيوي في مقاطعة بنجكولو.

هذا لأنه كان هناك هذا العام انخفاض في حصة الوقود الحيوي الشمسي من المركز إلى مقاطعة بنجكولو.

وقال: "سنقدم على الفور طلبا لزيادة حصة وقود الديزل الحيوي هذا إلى BPH Migas".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)