جاكرتا - يواصل حاكم جاوة الوسطى غانجار برانوو و SKPD محاولة الحفاظ على الطرق الإقليمية. معظم طول الطريق الآن على نحو سلس.
وقال رئيس مكتب الأشغال العامة في جاوة الوسطى بينا مارغا وحقوق الطبع والنشر ، AR Hanung Triyono ، حتى يوم السبت 19 مارس ، بلغ الطول الإجمالي للطريق الإقليمي 2,404,741 كيلومترا. كان الطريق في حالة جيدة 1,871,860 كيلومتر أو 77.90 في المئة، وتضرر بشكل معتدل 312.125 كيلومتر أو 12.92 في المئة، وأضرار طفيفة بلغت 220,756 كيلومترا أو 9.18 في المئة، ولم يلحق بأحد أضرارا جسيمة.
وقال إن التعامل مع الطرق المتضررة على الطرق الإقليمية لا يزال يتم بشكل روتيني. ونفذت عدة طرق للتعامل مع الطرق الإقليمية.
"على سبيل المثال ، هناك قسم سوراكارتا - جيمولونغ - غاير بطول 30 كيلومترا. يجب أن تكون هناك أنشطة وظيفية. ربما تفكيك كتف الطريق ، ثلاثية العشب ، رقعة ثقوب الطريق ، من الواضح أنها موجودة "، قال هانونغ كما نقل عن الموقع الرسمي لحكومة مقاطعة جاوة الوسطى ، الأحد 20 مارس.
عادة ، يمكن التعامل مع الطرق التالفة مع التحسين أو العرض. ومع ذلك ، نظرا لمحدودية الميزانية ، يقتصر التعامل مع الصيانة الوظيفية.
"لا توجد طريقة يمكننا من خلالها القيام بزيادة قدرها 30 كيلومترا أو 10 كيلومترات ، لأن الأموال محدودة أيضا. الأولوية هي الصيانة الوظيفية والوظيفية ، وهناك أيضا حزمة ترقية تدريجية. نيسيل. لا يزال لدى Surakarta-Gemolong-Geyer حوالي 10 كيلومترات لم يتم ديبتون على سبيل المثال. نحن تدريجيون".
وقال هانونغ إن ما هو واضح في كل مرة ترد فيها تقارير عن أضرار على الطرق من خلال تطبيق جالان كانتيك المملوك لحكومة مقاطعة جاوة الوسطى ، والتعامل على الفور مع أقل من 24 ساعة على الأقل.
ليس ذلك فحسب ، على الطرق الوطنية أو طرق المقاطعات ، لا يزال بإمكان الناس الإبلاغ عن الأضرار التي لحقت بالطرق والجسور من خلال تطبيق Jalan Cantik.ووفقا له ، وصل الطريق الوطني في جاوة الوسطى إلى 1,518.09 كيلومتر ، مع ظروف جيدة تبلغ 557 أو 79 كيلومترا أو 36.63 في المائة ، وضررا معتدلا قدره 824.70 كيلومترا أو 54.15 في المائة ، وتضررا طفيفا بلغ 128.63 كيلومترا أو 8.45 في المائة ، وألحق أضرارا جسيمة ب 11.80 كيلومترا أو 0.77 في المائة.
أما بالنسبة لطريق المنطقة / المدينة على طول 27,314.31 كيلومتر ، بحالة جيدة 15,582.61 كيلومتر أو 57.05 في المائة ، والأضرار المعتدلة 7,021.58 كيلومتر أو 25.61 في المائة ؛ أضرار طفيفة بلغت 2,639.37 كيلومتر أو 9.66 في المائة، وألحقت أضرارا جسيمة ب 2,070.74 كيلومترا أو 7.58 في المائة.
"تنسيق حكومة المقاطعة مع المركز أو الحكومة ، هناك بالفعل مذكرة تفاهم أو اتفاقية تعاون. وعلى وجه التحديد مذكرة التفاهم بين الحاكم والمدير العام لوزارة PUPR والعمدة / الوصي في جاوة الوسطى ، وافق على أن يتم استخدام تطبيق Jalan Cantik هذا معا ".
وبالتالي ، فإن تطبيق Jalan Cantik يشبه نقطة التقاء (نقطة التقاء) بين تقارير الأضرار التي لحقت بالطرق الوطنية والطرق الإقليمية وطرق المقاطعات.
"التنفيذ على أرض الواقع إذا كان الطريق الوطني قد سار بشكل أسرع لأن الميزانية أكثر هناك ، والموارد البشرية والأدوات موجودة أيضا. لذلك كل حي / مدينة ، هناك وزارة ، لدينا مسؤول. المسؤول (تطبيق Jalan Cantik) هو الذي يعيد توجيهه إلى أصحاب المصلحة".
ليس ذلك فحسب ، بل إن القيادة المشتركة لديها أيضا مجموعة على تطبيق محادثة WhatsApp (WA). لذلك كلما كانت هناك شكوى ، يمكن أيضا الإبلاغ عنها إلى مجموعة WA بين الأطراف ذات الصلة.
"كان ردهم جيدا جدا. إذا كانت هناك شكوى ، فما زلنا نفعل ذلك للرد بسرعة. ردا على ذلك على سبيل المثال ، تم سحق الطريق نعم أعطيت علامة ، diuruk ، "اختتم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
