جاكرتا (رويترز) - بدأت حكومة جاروت ريجنسي في جاوة الغربية اختبار الأسفلت البلاستيكي على طريق طوله 23 كيلومترا. والهدف من ذلك هو دعم البرامج الحكومية في معالجة النفايات البلاستيكية.
"هذا اختراق جديد لحكومة Garut الإقليمية لتوفير الخدمات للمجتمع ، أي عن طريق معالجة المزيج الساخن بالبلاستيك ، بحيث نأمل أن يكون عمر الطريق أطول" ، قالت رئيسة خدمة Garut PUPR ، Luna Aviantrini ، في مكتب Garut Regent ، الاثنين ، 7 مارس ، مقتبسة من Between.
وقال إن بناء الطريق الأسفلتي المصنوع من مزيج من البلاستيك هو جهد من قبل حكومة غاروت ريجنسي لجعل الطريق أكثر متانة بحيث يشعر الناس بالراحة والأمان عند المرور عبره.
وقال إنه إذا كانت النتائج مرضية ، فإن التعاون في بناء الطرق باستخدام الأسفلت الممزوج بالمواد البلاستيكية سيستمر خلال العامين المقبلين.
وفي الوقت نفسه ، سيتم تنفيذ الطريق الذي سيستخدم الأسفلت البلاستيكي ، على حد قوله ، على عدة طرق مثل جالان بيمبانجونان وسامارانغ تاروغونغ وفي المدينة.
وقال: "نخطط للقيام بذلك على الطرق الحضرية داخل المدينة ، وهناك طريق للتنمية ، وهناك طريق تاروغونغ - سامارانغ ، في الوقت الحالي ، هذا كل شيء ، على مراحل".
يدعم جاروت ريجنت رودي غوناوان برنامجا تعاونيا للتغلب على مشكلة النفايات البلاستيكية من خلال استخدامه كمزيج من الأسفلت في بناء الطرق في غاروت.
"آمل أن يتم هذا التعاون للتغلب على مشكلة النفايات البلاستيكية باستمرار لأن حماية البيئة هي مسؤوليتنا المشتركة" ، قال ريجنت.
وقال مدير مؤسسة باكتي باريتو ديان بورباساري إن التعاون مع حكومة جاروت ريجنسي في إدارة النفايات البلاستيكية وتحويلها إلى خليط من الأسفلت هو جزء من الهدف الوطني في التعامل مع النفايات البلاستيكية بطريقة متكاملة.
وأشار إلى أن الطريق في غاروت يبلغ طوله حوالي 50 كم وسيتم سفلته بخليط بلاستيكي في عام 2023 ويتم تنفيذ المرحلة الأولية من الاختبار على طريق بطول 23 كم في عام 2022.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
