جاكرتا - كشف نائب حاكم DKI جاكرتا ، أحمد رضا باتريا ، أن أحد أسباب ارتفاع تكلفة بناء حلبة الفورمولا E في منطقة أنكول ، شمال جاكرتا.
في السابق ، تم صرف تكلفة بناء المسار من قبل PT Jakarta Propertindo (Jakpro). ومع ذلك ، اتضح أن الحاجة إلى تكاليف البناء زادت من 10 مليارات روبية إندونيسية إلى 60 مليار روبية إندونيسية.
وقال رضا إنه كان لا بد من دفع تكاليف إضافية لأن DKI أرادت أن يتم تصميم الحلبة بشكل دائم. لذلك ، يمكن استخدام مسار السباق هذا عدة مرات للمباريات.
"في الواقع ، هناك ميزانية إضافية من 50 مليار روبية إندونيسية إلى 60 مليار روبية إندونيسية لأن الدائرة أصبحت دائمة ، لذلك أصبحت أفضل. إن شاء الله ، يمكن استخدامه للأنشطة التالية وغيرها "، قال رضا في قاعة المدينة ، الاثنين 7 مارس.
ومن المستهدف الانتهاء من بناء حلبة سباق السيارات الكهربائية في غضون 3 أشهر، منذ بدء البناء في 3 فبراير 2022.
وقال رضا إنه متفائل بأن العمل سيتم الانتهاء منه وفقا للهدف وأن جودة الدائرة ستظل مثالية على الرغم من أن البناء تم تنفيذه في وقت قصير.
"في الوقت الحالي تم تمهيد التقدم. إن شاء الله ، إنه وفقا للجدول الزمني. هذه المرة تقع على عاتق جاكبرو مسؤولية ضمان جعلها جيدة قدر الإمكان لتلبية المعايير الحالية".
ومن المعروف ، اعتبارا من 6 مارس ، أن تقدم البناء الذي بدأ في تمهيد الدائرة قد وصل إلى 52 في المائة. ينقسم عمل الدائرة إلى 5 مناطق. أصعب منطقة للعمل عليها هي المنطقة 5. وتغطي المنطقة، التي تقع على الجانب الشرقي من منطقة أنكول، 40 في المائة من أعمال الدائرة.
لا يزال بناء حلبة الفورمولا E جاريا حاليا. اعترف الشخص المسؤول عن بناء الفورمولا إي في PT Jaya Konstruksi ، Ari Wibowo ، بأن تكلفة بناء المسار في منطقة Ancol زادت بمقدار 10 مليارات روبية إندونيسية.
أوضح آري سبب الزيادة في تكلفة العمل على حلبة الفورمولا إي. وأوضح أن هناك عملا إضافيا لم يدرج في تنبؤات جاكبرو وجايا كونستروكسي، أي تصلب التربة الناعمة.
"هناك وظائف يمكن رؤيتها ، وبعضها غير مرئي (غير مرئي). على سبيل المثال ، كم متر من التربة الناعمة موجودة في هذه التربة ، ما مدى ليونتها. هذا غير مرئي"، قال آري يوم الأحد 6 مارس/آذار.
"لذلك ، يصبح الغيب أخيرا أولوية ، حسب التقديرات. اتضح أن الغيب غير المرئي أثقل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)