طلبت الحكومة إغلاق المعابر غير القانونية للقطارات حتى لا تتكرر حوادث مماثلة في تولونغاجونج

التوضيح / بين

جاكرتا - ذكرنا حادث وقع عند معبر للسكك الحديدية مع حافلة بدون قضبان في تولونغاجونغ، جاوة الشرقية يوم الأحد، 27 شباط/فبراير، بأن حوادث المرور عند المعبر لا تزال عرضة للوقوع.

وطلب مراقب النقل من جمعية النقل الاندونيسية ديوكوفيتش سيتيجووارنو من الحكومة اغلاق المعبر غير القانونى لمنع وقوع حوادث مماثلة .

وقال ديوكوفيتش في بيان مكتوب يوم الجمعة، 4 آذار/مارس، "يمكن للوزير أو الحاكم أو الوصي/العمدة، وفقا لسلطته، إغلاق تقاطع قطعة أرض لتقاطع قطعة أرض دون إذن والتدخل في سلامة القطارات وحركة المرور على الطرق وسلسة التنقل".

وشدد ديوكوفيتش على أن عبور قطعة أرض لا يمكن أن يتم إلا إذا لم يكن الموقع الجغرافي الذي لا يسمح بتقاطعات المباني قطعة أرض.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن عبور قطعة أرض مطلوب لعدم تعريض سير القطارات وحركة المرور على الطرق للخطر والتدخل في ذلك، وأن يكون على مسار واحد مع انخفاض وتيرة القطار وسرعته.

وأوضح ديوكوفيتش أن "عبور قطعة أرض يجب أن يفي بالرؤية الحرة للميكانيين ومستخدمي حركة المرور على الطرق، المجهزين بلافتات المرور على الطرق ومعدات المطابقة، ويقتصر فقط على الطرق من الدرجة الثالثة، وأن يفي بمعايير المواصفات الفنية لتقاطع قطعة أرض". لا يمكن أن يكون التقاطع على خط السكك الحديدية أو تحته.

"يجب أن يتم العبور إلى تقاطع غير طردي إذا لم يكن يلبي أحد متطلبات تقاطع قطعة الأرض. ويتم ذلك ايضا اذا كانت وتيرة وسرعة القطارات وحركة المرور على الطرق مرتفعة " .