BANJARMASIN - القائم بأعمال رئيس مكتب النقل في مدينة بانجارماسين، جنوب كاليمانتان سلاميت بيجو، من المقرر أن تظل خدمة النقل السريع لحافلات بانجارماسين مجانية حتى عام 2024.
وقال سلامت في بانجارماسين نقلا عن أنتارا، الأربعاء، 2 آذار/مارس، "إن سياسة قيادة BRT لا تزال حرة، بل ومخطط لها حتى عام 2024.
ووفقا له، فإن تحويل عادات الناس في التحول من المركبات الخاصة إلى المركبات العامة ليس بالأمر السهل، كما هو الحال في جاكرتا في البداية، إلى أن تحتاج إلى جهد مستمر وتنشئة اجتماعية، فإن حكومة مدينة بانجارماسين تفعل ذلك.
"لذلك عليك أن تكون صبورا، لأنه ليس سهلا، لا يمكن أن يكون قصيرا، لذلك لا يزال حرا"، أوضح سلاميت.
منذ إطلاق BRT Banjarmasin في عام 2020 لدعم مفهوم المدينة الذكية أو المدينة الذكية ، لم يتم سحب أي رسوم للمسافرين.
وتواصل حكومة المدينة تقديم إعانات لأقصى قدر من الخدمات للمجتمع المحلي في مجال النقل العام.
وتسمى الحافلة "تايو" أيضا BRT Banjarmasin يخدم ثلاثة مسارات مع 4 أسطول لكل منهما.
الطريق الأول بال 6-باسار أنتاساري، وهي جالان براموكا، جالان المخضرم، جالان غاتوت سوبروتو، جالان A ياني وجالان بانغيران أنتاساري.
ثانيا، طريق جالان بانغيران أنتاساري، جالان بانغيرا ساموديرا، جالان لامبونغ مانغكورات، جالان جينديرال سوديرمان أو توغو نول كيلومتر، جالان كيرامايان، جالان تاراكان، جالان س بارمان، إلى جالان حسن بسري كايو تانجي، حرم جامعة لامبونغ مانغكورات.
والثالث هو الطريق من محطة أنتاساري إلى مانتويل في جنوب بانجارماسين.
من تقرير Banjarmasin City Dishub في عام 2021 ، يركب ما يصل إلى 11 ألف راكب كل شهر هذا Banjarmasin BRT ، لأنه بدأ في الطلب.
BRT تعمل مجانا، لأن الروح ليست للدخل، ولكن لنقل الناس من وسائل النقل الخاصة إلى وسائل النقل العام، للتعامل مع الازدحام المروري وكثافة تدفق حركة المرور.
وقال سلاميت " ان هذا من اجل خدمة نقل عام جيدة للسلامة " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)