أنشرها:

جاكرتا - قال آري ويبوو، المسؤول عن بناء حلبة الفورمولا إي بي جايا كونستروكسي، إن التقدم المحرز حاليا في بناء حلبة الفورمولا إي وصل الآن إلى 28.5 في المائة.

ويدعي آري أن هذا التقدم أسرع بنحو 8 في المائة من المستهدفين. وفي اليوم الحادي والعشرين الحالي من البناء، تستهدف هذه المنشآت البناء لتصل إلى 19.69 في المائة.

"بناء حلبة الفورمولا E له فترة تنفيذ 54 يوما. تخيل، مع هذا الطقس، ونحن حاليا تصل إلى 28.5 في المئة"، وقال آري عندما اجتمع في موقع بناء الدائرة، أنكول، شمال جاكرتا، الأربعاء، 23 فبراير.

وأوضح آري أن بناء الدائرة من قبل جايا كونستروكسي كمقاول تم تقسيمه إلى خمس مناطق. ويقوم بهذه المناطق الخمس 565 عاملا.

واحدة من المناطق التي من الصعب العمل على البناء هي المنطقة 5. هذه المنطقة هي المنطقة الأكثر موحلة في منطقة عمل المسار.

"ما يصل إلى 40 في المئة من هذه الوظائف في المنطقة 5. لذا، هذه المنطقة 5 هي الأكثر صعوبة، والأكثر استنزافا للطاقة والتركيز. والمنطقة التي تقف على أرض ناعمة هي الأكثر إشكالية".

للحصول على معلومات، بدأت حلبة الفورمولا E البناء منذ 3 فبراير 2022 ومن المقرر الانتهاء منها في 28 مارس 2022. ويستخدم مصدر الأموال من هذا المشروع من PT جاكرتا Propertindo المال الشركة حوالي Rp50 مليار.

يسمى شكل مسار الفورمولا E مشابها لحصان تجميع. ثم، موقع حلبة جاكرتا الدولية لسباق الجائزة الإلكترونية لديها 18 زوايا، 600 متر من طول المسار المستقيم، واتجاه المسار في اتجاه عقارب الساعة، وطول المسار من 2.4 كيلومتر.

وبمجرد الانتهاء من ذلك، سيتم مراجعة الحلبة واختبارها من قبل FEO باعتبارها المرخص له من الفورمولا E. حتى النهاية، سيتم عقد الفورمولا E رسميا في Ancol في 4 يونيو 2022.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)